為什么開蔚攬的人很少，買蔚攬后悔了嗎？

邁騰 參考價：17.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(804條)

很多人可能對衛蘭汽車不熟悉，但說到邁騰（查成交價|參配|優惠政策），大家還是知道的。其實衛蘭是大眾旗下的旅行車，可以說是大眾帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）B8的旅行版。國外是兩廂大眾邁騰。在國內，我們可以把它當做一汽大眾邁騰的旅行版。

旅行車是一種兼具轎車運動性能和SUV裝載性能的車型。在歐洲和其他地區，像大眾衛蘭這樣的旅行車深受消費者的追捧。然而在中國，大眾汽車進入國內市場以來，銷量似乎慘淡。為什么凱威（查成交價|參配|優惠政策）的人這么少？原因如下。

1、性價比不高

邁騰售價18.99萬-31.69萬，但只有1.4和2.0T兩種動力可選。其中1.4T動力版只是一款車型，25萬左右的價格與其動力輸出明顯不成比例。近30萬的2.0T動力車型起步價也有些高，也是進口車型。高配版甚至可以買奔馳、寶馬、奧迪的中型旅行車。

2.國內市場受眾相對較少。

由于消費觀念的不同，像衛蘭這樣的旅行車在歐洲可能會蓬勃發展，但中國市場目前的消費熱點仍然是轎車和SUV，而MPV和旅行車之類的在大多數中國人眼中都是次要選擇。

3.市場競爭激烈。

大眾衛蘭雖然定位為旅行車，但已經與包括別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）、本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）、大眾夏朗（查成交價|參配|優惠政策）在內的MPV產品形成了直接競爭關系。但是，其競爭對手的性價比明顯高于衛蘭。此外，衛蘭30萬左右的起步價觸及了以BBA為代表的豪華品牌車型的入門價格，這將明顯削弱衛蘭的市場份額。

看了上面的分析，你覺得你后悔買了大眾衛蘭嗎？其實大眾的市場定位確實有問題，但是我們也不能否認它的優勢。大眾的做工和裝配技術在薇拉依然如此，其巨大的空間優勢、豐富的高科技配置和舒適的駕駛體驗才是薇拉帶給消費者的真實印象。

總的來說，衛蘭是一款好車，但對于大眾來說并不是一款性價比高的車。隨著國內消費觀念的改變，衛蘭肯定會在中國找到自己的價值。總有一天，會有一個本地化的公共衛蘭。這樣一來，衛蘭的真正能力將得到充分發揮。