比亞迪f3的通病是什么，比亞迪f3最大的缺點揭秘

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2005年比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）上市的時候，憑借“山寨”的卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）外觀和便宜的價格，一下子拉近了私家車與尋常百姓家的距離，也正是國內消費者想要的。這款車巔峰的時候，月銷量能達到3萬多輛，但這并不代表車輛沒有缺點。我們來看看比亞迪F3有哪些通病？

1、車身容易生銹。

從比亞迪F3的車主論壇可以了解到，這款車車身生銹問題比較嚴重，比如車頂接縫生銹，比較輕微。就連汽車的裙邊和發動機艙的鈑金都容易生銹。雖然生銹的車身仍然可以上路行駛，但無疑增加了用戶的出行風險，縮短了車輛的使用壽命。

2、權力比較肉

比亞迪搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱。這套動力系統只能輸出109匹的最大馬力和148牛米的峰值扭矩。雖然可以應付日常交通，但是要想像其他車一樣強大還是挺難的。

3.發動機機油泄漏

雖然比亞迪F3的發動機已經在市場上測試了很長時間，但是早期批次的車型發動機很容易漏油，導致車主看著發動機艙就郁悶。幸運的是，目前的車型已經改進解決了這個問題，新車沒有發現發動機漏油現象。

4.嚴重的轉彎和傾斜。

比亞迪F3底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，屬于這個價位車輛的主流搭配。不過比亞迪F3的懸掛設置比較軟。雖然這種調整可以更好的過濾掉路面的顛簸，但是車輛轉彎時會出現明顯的側傾現象，使得駕駛員在過彎時缺乏信心。

5.內部工作很粗糙。

比亞迪的內飾采用了對稱式設計，中控臺以黑色為主，在大面積銀色鍍鉻飾條的加持下，視覺印象不錯。只是受限于成本，F3的內飾在細節做工和接縫上略顯粗糙。內飾材質以硬塑料為主，而且很薄，感覺廉價感十足。

以上是比亞迪F3最大缺點的秘密。其實在這個價位上，這款車的所有缺點都顯得微不足道。代步車只要能滿足用戶的出行需求就夠了。更何況比亞迪F3油耗表現不錯，車內寬敞的空間也有不錯的實用表現，那么需要什么樣的自行車呢？

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