為什么買車不買福克斯？開福克斯的咋都那么猛

2024-11-01 10:02:06 作者：資訊小編

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10985條)

福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在車壇歷史上一直是一個(gè)熱血的小背頭。福特把RS基因寄托在福克斯身上，于是推出了手動(dòng)愛好者夢(mèng)寐以求的福克斯RS。但接下來不是說這個(gè)極端主義者，而是福克斯ST-LINE，更容易實(shí)現(xiàn)。別搞錯(cuò)了，福克斯ST-LINE不是高性能版，而是運(yùn)動(dòng)型福克斯。

新福克斯是一個(gè)重生的版本，而不是上一代的繼承者。因?yàn)闊o論是底盤、外觀還是發(fā)動(dòng)機(jī)，新福克斯都和上一代車型沒有太大的關(guān)系。唯一有點(diǎn)關(guān)系的，大概就是對(duì)尾標(biāo)的關(guān)注。作為一款主打運(yùn)動(dòng)和操控的車手車，福克斯還足夠有趣嗎？

1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī).我知道，當(dāng)你看到這幾個(gè)如同潑冷水一般的單詞組合時(shí)，你已經(jīng)開始對(duì)新的焦點(diǎn)失去信心了。等一下！這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上達(dá)到174馬力，甚至扭矩也比上一代多了4牛米。但是，僅僅談數(shù)據(jù)是沒有說服力的。只有龍或者蟲子把它拉出來跑的時(shí)候。

系好安全帶，按下點(diǎn)火開關(guān)，指針?biāo)查g越過1000轉(zhuǎn)，然后迅速回落到800轉(zhuǎn)。過程就像晚上偷偷打開冰箱偷吃一樣，沒有任何多余的震動(dòng)。將檔位調(diào)到D檔，輕踩油門后車速開始爬升。更不用說新福克斯的低扭矩表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。渦輪機(jī)很早就開始工作，轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分。渦輪介入后，整輛車變得充滿能量，用他來形容甚至不為過。

這臺(tái)三缸機(jī)在性能上和其他的一樣好。8AT的變速箱怎么樣？幸運(yùn)的是，通用的祖?zhèn)?AT最終缺席了這次會(huì)議，被取代的8AT變速箱在數(shù)量上已經(jīng)比6AT更有吸引力。福克斯ST-LINE不錯(cuò)，因?yàn)樗袚Q擋撥片。畢竟同級(jí)別的車很少有能和這兩個(gè)薄片扯上關(guān)系的。這臺(tái)8AT變速箱除了在高速降檔時(shí)略顯遲緩之外，幾乎找不出什么毛病。想快速降檔？用換擋撥片會(huì)更有意思。

我覺得這句話永遠(yuǎn)不會(huì)用在福克斯身上。福克斯的底盤調(diào)教在同級(jí)對(duì)手中似乎所向披靡，這是多么的孤獨(dú)。接近彎道前迅速減速，車身不會(huì)因?yàn)檐囶^太重而胡亂點(diǎn)頭，讓你對(duì)接下來的操作更有信心。

在接近彎心的時(shí)候，雖然要用小腿撐住馬鞍位置來保持身體姿態(tài)，但是懸掛支撐還是足夠結(jié)實(shí)，即使是很響的輪胎也不會(huì)出現(xiàn)。(可能是因?yàn)閜s4吧。)可以說福克斯是一款俏皮的車。如果想把這種味道玩到底，最好選擇兩廂版。

幾十萬的車，要求可以簡(jiǎn)單，當(dāng)然空間越大越好。福克斯的后座使用面積比同級(jí)別的日系和德系選手都要好。后座至少留有20cm，四指的頭部空間給你下樓去發(fā)廊做莫希干發(fā)型的機(jī)會(huì)。如果我給我媽選這個(gè)，她肯定會(huì)說“這個(gè)好實(shí)用，還是..................

總結(jié)：福克斯的賣點(diǎn)是出眾，年輕，時(shí)尚，底盤操控出色。既然福克斯這么有意思，為什么買的人這么少？其實(shí)最重要的原因是福克斯搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。福特似乎高估了大家對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的接受程度。所以自從安裝了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，福克斯的銷量簡(jiǎn)直慘不忍睹。

看了上面我試駕福克斯的經(jīng)歷，你就明白為什么福克斯的司機(jī)在路上那么兇了吧？沒辦法，但是他的底盤用料夠。

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