換輪轂扣12分是什么情況？換了輪轂可以過年審嗎

輪轂不僅影響車輛的外觀，而且對車輛的操縱性能也有很大的影響。一般來說，低配原車的車輪比較小，緊湊型車的車輪不會超過18寸。對于很多愛車的朋友來說，換上一套漂亮的輪轂是他們一直想做的事情，卻不知道怎么做。換了輪轂還能通過年審嗎？以下關于輪轂改裝的問題，一定是你最想知道的。

換輪轂能通過年審嗎？

可以，但是必須符合法律要求。首先，新老輪轂的主要參數要一致(包括直徑、寬度、ET值)。然后在改裝輪轂的十天內，到車管所備案，拿到新的行駛證后就可以正常上路行駛了。

不同輪轂尺寸對性能的影響

更換大尺寸輪轂可以提高車輛的操控性和穩定性，因為大尺寸輪轂需要配備扁平率更小的輪胎，所以可以有效改善車輛轉彎時的側傾問題。小尺寸輪轂加厚輪胎可以提高車輛的舒適性，過坑洼時也不用怕損壞輪轂。

輪轂碰撞險你賠嗎？

一般都會發工資。但如果事故是你改裝的輪轂質量問題造成的，保險公司有理由拒賠。而且如果車輛被非法改裝，保險公司可能會拒賠。

輪轂制造技術

1.鑄造

鑄造輪轂易于加工，是目前很多原廠輪轂采用的制造工藝。加工前用機器將整塊金屬壓入輪轂粗模，然后用數控機床切割。鑄造輪轂只能做出比較簡單的樣式。

2.偽造

輪轂只要是鍛造的，一般都是值錢的。我們經常可以在賽車或者高性能車身上看到鍛造輪轂。一般鍛造輪轂質量較輕，可以有效降低簧下重量，使底盤具有更高的性能。

3.紡紗過程

一種利用旋轉離心力和機器壓力制造輪轂的方法。采用旋壓工藝制造的輪轂重量輕、強度高。

輪轂參數說明

1.寬度

輪轂的寬度一般用J值表示，影響后期匹配輪胎的大小。如果新舊車輪的J值相差太大，輪胎在轉彎時很容易擦傷內襯。

2.直徑

通常，直徑用R表示，它影響輪轂的尺寸。

3.節圓直徑(PCD)和孔位置

PCD是指輪轂中間的安裝螺絲孔的直徑。普通輪轂由四個或五個螺栓固定。比如5X114.3，這個參數意味著輪轂是用5個螺絲固定的，節圓直徑是114.3mm，節圓直徑決定了輪轂能不能安裝，所以買之前要提前了解。

4.偏移(et值)

ET值是指輪轂安裝面和輪轂中心線之間的距離。ET值可以理解為輪轂的外拋程度。ET值越大，輪轂越向內。所以，如果所選輪轂的ET值太小，很容易使輪轂突出車身。如果ET值過大，容易劃傷內膽。

5.一般輪胎輪轂改裝后，新舊輪胎之間的尺寸要控制在3%左右，否則車速表無法正確顯示速度，這就需要我們注意了。輪胎尺寸可以通過以下公式計算。

輪胎直徑=2L(輪胎寬度) V(平整度)/100 d(輪轂直徑) 25.4

換樞紐被交警發現要罰多少錢？

1、駕駛擅自改變燈光設置、外觀和其他技術參數的機動車上道路行駛的，沒收違法裝置，對車主處以500元以上2000元以下罰款，沒收非法改裝單位或個人的違法所得，并處2000元以上5000元以下罰款；

2、駕駛擅自改變動力裝置、發動機號、車輛識別代碼的機動車上道路行駛的，對機動車所有人處1000元以上3000元以下罰款，對非法改裝的單位或個人沒收違法所得，并處5000元以上10000元以下罰款。