ds7發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)

DS7的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。Ds7是DS旗下的一款緊湊型suv。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

DS7的低功率版本的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力和250牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有215馬力和300牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

DS7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提升，汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性也會(huì)得到提升。

所有的DS7系統(tǒng)都是前輪驅(qū)動(dòng)，這款車(chē)不提供四驅(qū)版本。