寶駿510空調(diào)怎么制熱

汽車空調(diào)制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液會(huì)流過暖風(fēng)槽，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)也會(huì)流過暖風(fēng)槽，這樣汽車空調(diào)的出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)。大部分汽車空調(diào)的制熱原理同上。

寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是寶駿旗下的小型suv。這款車使用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600 ~ 5200 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱、5速amt變速箱和cvt變速箱。

如果想買自動(dòng)擋車型，建議選擇cvt變速箱的車型。

amt在換擋時(shí)的頓挫感是顯而易見的。

駿510前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

這種小型suv的后懸架使用扭力梁很正常，可以降低整車生產(chǎn)成本。

而且扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間小。

采用扭力梁的后懸掛還可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。