寶馬m1和1m區別

M1是寶馬M車型的鼻祖，也是第一款寶馬M車型。m1是專為賽道設計的賽車。1m是寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）的M高性能車型，所以為了和m1區別，就叫1m。

1m寶馬是一款雙門跑車，短小精悍。發動機為3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，代號為n54b30，變速箱僅提供一種配置，配備6速手動變速箱。這款車國內限量銷售，新車指導價60多萬。這款車駕駛樂趣十足，性能強勁。

N54發動機是寶馬推出的首款渦輪增壓發動機，由n52系列自然吸氣發動機改進而來。n54有雙渦輪增壓，寶馬推出的以下直列六缸發動機已經沒有了。N54發動機具有鍛造連桿、鍛造曲軸、強度極高的氣缸體等。這個發動機改裝潛力很大，很多喜歡改裝的朋友都會去改。這款發動機在輪子上可以輕松突破600馬力。

n54發動機的繼任者是寶馬的n55發動機，采用了寶馬的單渦輪雙渦管技術，同樣采用3.0升直列六缸渦輪增壓。n55發動機改進了n54發動機的一些設計缺陷，但n55發動機的改裝潛力和性能落后于n54發動機。現在，寶馬推出了模塊化平臺生產的b58系列3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

寶馬最經典的發動機是直列六缸發動機，比較有名的有n52系列和n54系列。這兩個系列的發動機直到今天仍然是性能車迷們津津樂道的經典發動機。1m寶馬也是車迷心中的經典車型。由于新車銷量有限，這款車在國內非常少見。很多車迷想擁有一輛二手車卻找不到貨源。

后來寶（查成交價|參配|優惠政策）馬發布了1m的繼任車型m2，同樣擁有短小緊湊的車身和強勁的大功率n55發動機。最新的m2雷霆版搭載了與m3相同的s55發動機，強大的動力讓這款車開起來更有樂趣。很多粉絲都說m2是目前最純粹的M款。