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7速dsg干式雙離合壽命多長時間

2024-11-03 20:24:05 作者:資訊小編
7速DSg干式雙離合的使用壽命與汽車相同,但故障率遠高于濕式雙離合,也高于其他自動變速器(CVT)。有些DSg干式雙離合時間長了會出現換擋頓挫,動力輸出嚴重受限,影響行車安全。目前常見的雙離合變速箱有大眾DSG、福特Powershift、三菱SST、保時捷PDK。

7速DSg干式雙離合變速箱適合匹配小排量發動機,不適合匹配大扭矩發動機。干式雙離合變速箱散熱差,不適合劇烈加速。濕式雙離合很好的解決了這個問題,但是成本增加,變速箱體積增大。所以只有大眾的高配車型會匹配7速DSg濕式雙離合變速箱,中低配車型一般采用“1.4T發動機7速DSg干式雙離合變速箱”的動力組合。

雙離合變速箱源于賽車運動,最早的實際應用是在20世紀查成交價|參配|優惠政策)80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪sport quattro S1 RC。但經過十幾年因耐用性等問題的改進,才真正被普通量產車應用。如今,DSG科技已有20多年的歷史,技術非常成熟。

然而,與傳統的自動變速器相比,DSG也有一些固有的缺點。首先,由于沒有液力變矩器,手動變速器無法實現“半聯動”動作,對于小排量發動機來說,低速扭矩不足的特性會完全暴露出來;其次,因為DSG變速器是由計算機控制的,所以它屬于智能變速器。它需要在升檔/降檔過程中向發動機發送電子信號。發動機回復后,只有配合發動機才能完成升檔/降檔。大量電子元件的使用也增加了其失效的概率。

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