x6m用了什么懸架

截至2019年10月3日，寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）M在售的最新車型為2015款。以2015款為例。寶馬X6M的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。常見的獨立懸架按功能屬性分為：麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架是最常見的。基本上目前所有家用車的前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛。

寶馬X6M標(biāo)配可調(diào)懸架，保證了車內(nèi)乘客的舒適性。

寶馬X6M有最快的SUV叫——新博格林北環(huán)。官方公布的百公里加速時間僅為4.2秒。這主要得益于寶馬M部門的重新調(diào)校。

搭載4.4升V型8缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，最大功率423KW，最大馬力575PS，最大扭矩750Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000-6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-5000rpm。供油方式為缸內(nèi)直噴。

寶馬有個組織叫M，M組織設(shè)計制造的車叫寶馬M，M的特點是馬力大，性能強，駕駛樂趣高。