寶馬m2雷霆版用了什么發(fā)動機(jī)

寶馬的m2雷霆版采用了代號為s55的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。這個(gè)發(fā)動機(jī)和大佬m3，m4的發(fā)動機(jī)是一樣的。普通寶馬M2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機(jī)只有一個(gè)渦輪，普通寶馬M2用的是n55發(fā)動機(jī)。

M2雷霆版是寶馬M2的升級版。這款車升級了引擎和運(yùn)動套件。

M2寶馬Thunder s55發(fā)動機(jī)最大功率302kw，最大扭矩550 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5230至7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350至5230轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合性能車。

寶馬M2雷霆版前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬的很多跑車都在使用雙球節(jié)懸架，這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。

雙關(guān)節(jié)懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個(gè)連桿，使懸架和喇叭有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度，還可以抑制車身的側(cè)傾范圍。