kompressor奔馳叫什么

Kompressor不是奔馳車型，kompressor代表機械增壓。增壓是一種強制進氣方式，和渦輪增壓一樣，可以在不增加發動機排量的情況下，增加發動機的進氣量。

但是機械增壓系統的工作原理和渦輪增壓是有區別的。

增壓發動機的增壓器直接與發動機的曲軸相連，發動機啟動后增壓器才能開始工作。

增壓發動機沒有遲滯，動力輸出更加線性。很多豪華車發動機會采用增壓技術。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器由發動機排出的廢氣驅動。

渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是廢氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

廢氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，廢氣渦輪與發動機的排氣歧管連接，而壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接。

當發動機達到一定轉速時，發動機的廢氣有足夠的能量驅動廢氣渦輪旋轉，然后壓縮渦輪也會旋轉。

當壓縮渦輪旋轉時，它可以壓縮空氣并將其輸送到發動機氣缸。

這樣可以增加發動機的進氣量。

渦輪增壓發動機有滯后性，但爆發力更強。