寶馬6系gt是四驅(qū)還是后驅(qū)

寶馬gt 6系是后輪驅(qū)動，是跨界車型。寶馬gt系列6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是來自德國zf的8at變速箱。寶馬gt 6系是進口車型。其實這款車是5系gt的繼任者。

寶馬gt系列6采用高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，擁有258馬力，最大扭矩400牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這款車的發(fā)動機代號為b48b20b，是寶馬旗下的模塊化發(fā)動機。

6系gt的發(fā)動機是立式的，變速箱也是。只有這樣，汽車才能達到更均衡的前后重量比。

后驅(qū)加速性能比前驅(qū)好，后驅(qū)能承受更大馬力。

寶馬gt系列6的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，提高汽車的操控性。