寶馬7系最小離地間隙

寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最小離地間隙為120mm，寶馬7系底盤升降范圍為向上2CM，向下1CM。當(dāng)車速超過(guò)30km/h時(shí)，汽車底盤會(huì)自動(dòng)降到最低位置。

寶馬7系采用空氣懸架。在行駛過(guò)程中，空氣懸架可以根據(jù)路面?zhèn)鱽?lái)的數(shù)據(jù)，通過(guò)電腦進(jìn)行分析，空氣懸架會(huì)自動(dòng)調(diào)整，使底盤與地面有一個(gè)最佳的間隙，既能提高汽車的行駛速度，又不影響汽車的舒適性。

家用車使用的懸架通常由彈簧和減震器組成。懸架是連接車身和車輪的重要部件。與傳統(tǒng)類型的懸架不同，空氣懸架用空氣彈簧代替了彈簧，同時(shí)增加了一套電子控制系統(tǒng)和空氣泵。因?yàn)榭諝鈧髁?huì)使汽車行駛過(guò)程中壓縮行程變大，所以空氣懸架的舒適性比普通懸架好。

當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，車身下降到最低水平，這樣重心可以降低，汽車可以獲得更好的穩(wěn)定性。空氣懸架可以通過(guò)車內(nèi)不同的駕駛模式提供不同的調(diào)節(jié)風(fēng)格，使用運(yùn)動(dòng)模式后懸架會(huì)變硬。