成品油價五連漲，92號汽油邁入“8元時代”

國內(nèi)成品油價格繼續(xù)上漲。

3月3日，國家發(fā)改委宣布，自今日24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)260元/噸，柴油價格上調(diào)255元/噸。折算成漲價，92號汽油價格上調(diào)0.2元/升，95號汽油和0號柴油價格上調(diào)0.22元/升。

私家車主和物流企業(yè)也因此增加了成本。以一輛油箱容量為50L的普通私家車計算，車主加滿一箱油大概需要10元左右。滿載50噸的大型物流運輸車，平均每百公里增加燃油成本約8.8元。

調(diào)價后全國大部分地區(qū)柴價在7.8-8元/升左右，92號汽油零售限價在7.8-8元/升。據(jù)卓創(chuàng)資訊，中國大部分地區(qū)92號汽油將進入"8元時代"。

本輪是2022年第四輪成品油調(diào)價，四輪都在漲。如果算上去年12月底的一次提價，國內(nèi)成品油零售限價將達到"五連漲"。

在"五連漲"，汽柴油分別提高1265元/噸和1220元/噸，相當于漲價。92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為0.99元/升、1.05元/升、1.04元/升。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王燕婷對界面新聞表示，本計價周期俄羅斯與烏克蘭的地緣政治緊張是原油大幅上漲的主要原因。尤其是俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國和歐盟國家對俄羅斯的制裁力度不斷加大，導致原油市場供應危機升級。

王炎亭說，石油輸出國組織s對原定增產(chǎn)計劃的堅持，以及美國能源信息署(EIA)公布的庫存數(shù)據(jù)大幅減少，也引發(fā)了市場對后期資源短缺的擔憂。

3月1日，國際能源署(IEA)同意從緊急儲備中釋放6000萬桶石油儲備。然而，這一消息未能遏制投資者對全球供應嚴重中斷的擔憂。

瑞穗證券美國期貨部指出，6000萬桶原油相當于俄羅斯美國石油產(chǎn)量約6天，而該國美國12天左右的出口量可能只是杯水車薪，不足以抵消俄羅斯供應中斷。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)據(jù)美國統(tǒng)計，在本計價周期內(nèi)，WTI原油上漲了18.84美元/桶，而布倫特原油上漲了19.96美元/桶。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王魯青對界面新聞表示，目前兩油已站穩(wěn)110美元/桶關(guān)口，國內(nèi)參考原油變化率在正區(qū)間內(nèi)持續(xù)上漲。

據(jù)卓創(chuàng)資訊s計算，截至3月2日收盤，國內(nèi)參考原油第10個工作日變化率為6.48%。

3月3日，布倫特原油一度達到117美元/桶，創(chuàng)2013年2月以來新高。截至當天中午12時，WTI原油期貨上漲2.64%，至113.53美元/桶；布倫特原油期貨上漲2.8%，至每桶116.12美元。

下一輪成品油零售限價仍有望上調(diào)。

王艷婷表示，短期內(nèi)國際油價仍有上漲預期，變化率可能進一步拉大，新一輪零售價格上漲空間仍較大。

王魯青還表示，短期來看，國際原油市場興趣缺缺，沙特減產(chǎn)會議仍決定按照增產(chǎn)40萬桶/日的計劃執(zhí)行，這是供應方難以彌補的。

油價連續(xù)兩天大幅上漲后，是否出現(xiàn)技術(shù)性回調(diào)值得關(guān)注。王魯青表示，俄羅斯和烏克蘭又在談判，任何緩和局勢的消息都會使油價下跌。

根據(jù)當前成品油調(diào)價周期，下一次調(diào)價窗口將于2022年3月17日24時開啟。