春夏交時 雨生百谷丨注意這兩種情況，做到雨天安全出行！

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沙沙的春雨忽濃忽稀"，4月底恰逢春季最后一個節氣，——谷雨。春雨細而密，輕柔而連綿。谷雨過后，降水增多，萬物得到滋養。但是春雨不太美觀，對司機來說更不方便。在春夏和谷雨季節的交匯點，駕駛員要綜合考慮自身情況和行車條件，確保安全出行。

在去汽車的路上，據司機說，你做了什么：

01

減速

車開得越快，越危險。春雨溫柔，也讓你放松了警惕。下雨時，開車的視線受阻。在車上，劃雨刷，開近光燈，開霧燈，說空調除霧，降低車速，裝車前小心駕駛。

02

注意保持距離

在雨中開車，視野有限，從觀察到決策的時間也相應縮短。因此，要保持適當的車距，提前判斷，留有足夠的反應空間，以防發生意外。

03

低速和勻速看積水

積水容易降低輪胎的附著力。對面城市行駛遇積水，應左右躲閃或猛踩剎車，給其他車輛提供錯誤信息。把握積水的高度，低速勻速看，才說出正確的方法。如果積水較深，應選擇夠到他，再繞過去，以免損壞車輛。

04

防止車輛側滑

緊急情況如"潤滑劑雨天車輛與路面之間，車輛的剎車距離因下雨而減小，公司的車輛很容易側滑。嚴格控制車速，嚴禁急轉彎或正速制動。車輛應橫向隔開，以有效防止車輛打滑。

05

注意形勢

雨的視覺、聽覺甚至反應嗅覺都是有限的。根據駕駛，你應該集中精力，預期，減速，耐心和禮貌。

溫馨提示：乘坐評估

CRRC工程研究所美國的股票僅限于消費者的公眾關注指標汽車牌照。2018年，它說"消費者的評價乘車"(簡稱"乘坐評估")現在被提升了。同樣的，《消費者車據乘性測評規程》第一版也是售后編的。第三，完成了40多項后流式車輛的專業測試和評估，使用了后流式媒體，足以讓消費者輕松了解車和性的優劣，橫向變得更有關聯性和好壞。

除了開車要注意什么，車輛本身的操控安全性很重要。如何專業評價車輛操控安全性？根據你的科普評價，比如：

1.彎副穩定性：經過大眾評測，加減速轉向特性，彎副系統，輪胎抓地力等。同曲率彎曲或周向加速至車輛附著極限，突然加油或松油評價腳轉向程度變化是否一致，是否有突變，車輛是否加速或減速以維持行駛軌跡力，是否容易被駕駛員感知；最方向盤轉向角度變化，轉向維持車輛軌跡力；輪胎是否打滑；以及彎對彎系統，評價是否容易控制開修，轉向開度和修速，橫擺響應是否一致沒有突變。

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2.瞬態穩定性：偏航控制、滾動控制、后退控制等的公開后評估。根據蛇形、單動線、雙動線等典型工況，放置樁來模擬車輛的超車或緊急避障。評估內部反饋速度，在極限狀態下是否仍然容易控制車輛，維持許可車輛控制的修理量；橫擺響應的突然開滑速度和橫擺超調取決于轉向操縱是否迅速衰減；高車身側傾、高俯仰和俯仰嚴重度、車身側傾