小型車保值率排行出爐：飛度奪第一，MINI強勢逆襲

飛度 參考價：8.68萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3683條)

汽車作為一種商品，對于一般消費者來說是一種非常謹慎的購買行為。畢竟買車不像去菜場買菜，不新鮮就得換一輛。所以人們在買車的時候會考慮方方面面，在有限的預算內盡量選擇一款各方面都沒有缺點的車型。其中，關于保值率的討論從未停止。畢竟每個人在賣車的時候都想盡可能的收回成本，don & # 039不要讓自己失去太多。那么在小型車這個品類中，哪些車型保值率特別高呢？今天，讓讓我們來討論一下中國汽車流通協會和精真估聯合發布的榜單。

第一款是本田的飛度（查成交價|參配|優惠政策）。飛度作為一款知名的兩廂車，一直以良好的外形和出色的車內空間贏得消費者的支持。最新的第四代車型在外觀上提供了兩種設計供消費者選擇，滿足了個性化定制的需求。同時1.5L自然吸氣發動機可以產生131馬力，是同級中最好的。市場需求越大，對沖比例自然會越高。

除了本田，同樣是日本人的豐田也出現在這份名單上。雖然沒有取得前三的成績，但是有三款車上榜，分別是雅力士（查成交價|參配|優惠政策）L致炫，威馳（查成交價|參配|優惠政策），威馳FS（查成交價|參配|優惠政策），都在70%以上。與剛剛更換的飛度相比，這三款豐田車已經很久沒有更換或者重新設計了。它們甚至都不是TNGA架構下打造的產品，所以其歷史長度可想而知。那他們為什么把價值保持的那么高？剩下的唯一解釋只能歸結于車頭的豐田LOGO。

其次是現代起亞集團s瑞納（查成交價|參配|優惠政策）和環馳，考慮到韓系車在中國的現狀，能有這樣的保值率已經相當不錯了。不過這兩款車的情況和豐田很像。都是產品線中很久沒有更新換代的機型。如果他們不是那么在意合資感受，建議看看其他車型。

德系方面，MINI（查成交價|參配|優惠政策）品牌居然有三款車型同時上榜，確實有點脫離常規思維。畢竟保值率和銷量有很大關系，MINI屬于小眾車的范疇，和保值應該沒有太大關系。不過從榜單上的車型來看，第二名和第三名都被他們橫掃了，讓人覺得有些奇怪。事實上，從榜單上的車型來看，這兩款車都是JCW系列的MINI。這個系列主要側重性能，產品本身比較少，更多的只是一些司機買的。此外，從去年開始，全球汽車市場因為半導體產能問題大規模停產，尤其是進口車，使得JCW這樣的車更加稀缺，供小于求，自然會抬高價格。

除了MINI，大眾s Polo也榜上有名，三年殘值率也在70%以上。雖然Polo近兩年的銷量很一般，但是保值率卻出乎意料的優秀，這很大程度上是因為它是德國為數不多的兩廂車。這一代Polo可以說是被日系產品包圍了。除了產品力問題，較高的定價也讓這款車的性價比很低。此外，朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、寶來（查成交價|參配|優惠政策）等純三廂車的優惠力度越來越大，已經和Polo的價格重疊，消費者自然會選擇后者。

摘要

整體來看，小型車保險費率排名還是和過去差別不大。日系、德系、韓系占據主要份額，沒有自主品牌的車能上榜。當然這也是因為自主品牌在小型車方面比較淺，主要是緊湊型。