汽車(chē)性能全看輪胎？輪胎的這些事需要了解

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展

編輯發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象。

自主品牌車(chē)型

通常會(huì)貴一些。

性能更好的輪胎

在合資模式方面，

它是非常隨意的。

日本人一般用比較便宜的輪胎。

性能渣但完全耐用

法系和美系會(huì)采用性能胎。

BBA將使用漏氣保用輪胎。

在輪胎放氣或者甚至輪胎壓力為零的情況下

還能靠它堅(jiān)硬的胎側(cè)。

支持車(chē)輛長(zhǎng)距離正常行駛。

而且這種車(chē)通常不再有備胎。

輪胎有很多種。

我們必須首先了解

用戶(hù)的需求是什么？

因?yàn)椴煌妮喬ビ胁煌牧咙c(diǎn)

即使是同一個(gè)品牌

不同系列之間

會(huì)有同樣的使用效果。

有一個(gè)主靜音

也有主要表現(xiàn)。

還有一種耐用的。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)最好能清楚了解。

另外

不同的型號(hào)有不同的尺寸。

就像一個(gè)人的大小的鞋子。

例如規(guī)格為205/60R15的輪胎。

表示其平坦度為205 mm。

扁平率60%，內(nèi)徑15英寸。

說(shuō)到這里，你不我不需要理解扁平率的含義。

但是它帶來(lái)的變化一定是明確的。

由于胎側(cè)較長(zhǎng)，輪胎具有較高的扁平率

緩沖能力強(qiáng)，舒適度相對(duì)較高。

但是路面的感覺(jué)差。

轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向阻力較弱。

所以可以看到越野車(chē)型。

將使用高扁平率輪胎

性能車(chē)會(huì)用低扁平率的輪胎。

此外

很多喜歡玩車(chē)的人都會(huì)改裝自己的車(chē)。

實(shí)際上

最劃算的改裝就是換輪胎。

(性能車(chē)此處可以忽略)

因?yàn)檩喬ナ俏ㄒ唤佑|地面的部件。

摩擦力也決定了車(chē)輛s

加速性能和制動(dòng)距離

這在速度比賽中非常重要。

選擇合適的輪胎很重要。

比如跑者會(huì)選擇光頭胎。

越野的人會(huì)選擇AT輪胎。

日常通勤者可以選擇靜音輪胎等等。

依桐輪胎

也可以有不同的用法。

通常普通車(chē)輛的氣壓會(huì)在2.5巴左右

當(dāng)氣壓不足時(shí)

輪胎與地面的接觸面積將增加。

會(huì)導(dǎo)致油耗增加等。

很多朋友去"霍沙"

會(huì)給輪胎放氣，降低氣壓。

從而降低卡在車(chē)?yán)锏母怕省?p>當(dāng)然，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在沒(méi)有空氣的情況下運(yùn)行。

輪胎側(cè)面會(huì)有嚴(yán)重磨損。

這必須更換。

如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間保持靜止

輪胎也會(huì)放氣。

輪胎長(zhǎng)此以往會(huì)變形。

而且有很長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)的輪胎

會(huì)變成"僵硬"不容易。

一個(gè)經(jīng)常扎胎兒的朋友。

也可以了解一下。

并非所有情況都可以修復(fù)。

比如輪胎側(cè)面扎破了。

或者洞太大。

這些都是需要更換的輪胎。

否則高速會(huì)爆胎。

是極其危險(xiǎn)的情況。

一些沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)遇到了

甚至可能有翻車(chē)的危險(xiǎn)。

所以充分了解輪胎的知識(shí)。

這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要。