5萬(wàn)公里沒(méi)清洗過(guò)積碳的車到底有多“臟”？一瓶燃油寶來(lái)解決

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

前面我在燃油寶寫了很多關(guān)于實(shí)車評(píng)測(cè)的文章，測(cè)試了不同的車型和燃油寶。在很多老鐵的支持下，有老鐵用了我測(cè)試的幾款產(chǎn)品，把實(shí)驗(yàn)的照片和過(guò)程發(fā)給我。所以，今天我特意寫了一篇文章，記錄下這個(gè)老鐵的測(cè)試過(guò)程。

車ucar奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)開(kāi)了5萬(wàn)英里，四年了。但是，情況一般。每周都有高速公路開(kāi)發(fā)區(qū)擁堵的報(bào)道，測(cè)得平均油耗10-12。

他測(cè)試的是芥子綠鋁瓶，官方品牌名稱：芥子綠汽車排毒液400ML，因?yàn)槠可碛袖X料氣味，俗稱鋁瓶。清洗后使用燃油添加劑，也是陳振志推廣的，蘿卜有賣。

一個(gè)騎自行車的奧德賽看到奧迪原廠g17，回位式氣缸積碳很高，車輛吸氣壓力比機(jī)器小，但需要清理。

平車積碳。

老鐵的一個(gè)員工s原4S店修理廠拆除了火花塞并檢查了燃燒室。他已經(jīng)處理好了，但是缺少窺鏡。他私下告訴他，他缺少窺器，李布用快遞把窺器寄給了他。面對(duì)他，拆車看路程。

老鐵成更是小心翼翼。他只檢查了4缸燃燒室的積碳，給4火花塞打分。

讓讓我們給出一個(gè)關(guān)于氣缸4積碳的公式。

燃燒室積碳真的很少，所以讓讓我們繼續(xù)討論4缸火花塞積碳的問(wèn)題。

燃油寶燃燒室和火花塞積碳的一些案例。

老鐵than塔青第二次測(cè)量把情況搞高，使情況清理干凈，電減少活塞表面積碳。效果還是比較滿意的。風(fēng)格讓照片顯高。

相比老鐵，他增加了一個(gè)高感的車輛，提高了細(xì)微的力度(提醒：一個(gè)老鐵資深汽車愛(ài)好者，品牌車對(duì)銷量比較敏感，所以做一些細(xì)微的改進(jìn)，就像老鐵的感覺(jué)一樣)。他猜測(cè)原因是芥子綠燃油寶清理了傻妞在他車油嘴里的微小積碳，導(dǎo)致功率上升。火花塞的效果特別明顯，省了他車火花塞的碳。表面火花塞的現(xiàn)狀。

實(shí)驗(yàn)總結(jié)：根據(jù)車友老鐵的配方實(shí)驗(yàn)，金思s積碳被清除，證明芥末綠燃寶確實(shí)清除了積碳。這一點(diǎn)毋庸置疑，但我想說(shuō)明的是，添加劑并不像專業(yè)清理K1K2積碳那樣清理氣缸產(chǎn)生的積碳，添加劑的作用只是在一定程度上保護(hù)和清除積碳。