汽車上的“ECO”是干啥用的?他的優缺點都是什么呢?
?什么是"生態"在車上干什么?
ECO這個名字是由生態(環保)、節約(節能)、優化(動力)合成的。自誕生之日起,就以科技、環保、經濟為基本理念,這三大性能也成為ECO智能發動機家族產品始終追求的品質。
有些制造商也被稱為"經濟",但無論如何你ECON把它理解為經濟的縮寫。
分為按鍵式和屏幕提示式。
ECO模式一般分為兩種:一種是按鍵式,按下后可以直接啟動節能模式,另一種是電腦提醒,屏幕上有提示告訴你當前操作是否省油。
合理的檔位控制車速,減少不必要的油耗。
ECO模式啟動后,對自動變速器檔位、發動機轉速、車速、制動、變速器油溫等影響油耗的條件進行綜合判斷和分析,由ECU控制單元計算出最佳的燃油量為發動機做功,使油耗相對于普通駕駛模式有效降低。
簡單來說就是用合理的檔位控制發動機轉速,減少不必要的油耗。
比如你收入下降了,你媳婦會想辦法從你家各方面省錢,算算,如果可以的話控制開支,然后減少一個具體的數字來拯救你家在最大程度上是人民幣。
既然ECO可以省油,為什么不呢不是很多車主都用嗎?
ECO模式通過隱藏部分發動機性能和降低油門的靈敏度來節省燃油。既然省油,為什么不要有車一族朋友用的不多嗎?
1.我不知道或不理解這個功能。
許多朋友不不知道他們的車有這個功能,也不知道這個功能是干什么用的。好像你沒有我甚至不認識那個女孩,你怎么能想到約她出去呢?
2、打開ECO模式,車會變成肉。
當車輛進入ECO模式的時候,就像我開頭說的,行車電腦一方面一直在計算最經濟的噴油量,一直在省油,另一方面又一直在限制動力發揮,就是用我們的話說:變肉了,會影響駕駛體驗。
3.部分機型ECO導致空調制冷效果下降。
ECO模式將降低風扇運行電壓和壓縮機負荷,從而降低發動機負荷。之所以選擇從空調入手,主要是因為空調對油耗的影響很大,就像我們夏天開窗吹干,就是為了省點油。
4.長時間打開ECO模式,容易產生積碳。
ECO模式啟動后,汽車的油門會變得遲鈍,變速箱在升檔時會更加主動。盡量讓發動機保持在相對較低且省油的轉速,車會更省油。但是在ECO模式下,長時間處于低速狀態確實更容易產生積碳。
但是,對于汽車來說,無論你在任何模式下行駛,都會出現積碳,這是不可避免的。積碳和很多原因有關,并不僅僅是因為你在ECO模式下駕駛。大家應該都清楚。
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