什么是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?

助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是協(xié)助駕駛員對(duì)汽車的方向進(jìn)行調(diào)整，降低了駕駛員打方向盤的用力強(qiáng)度的系統(tǒng)，同時(shí)方向助力系統(tǒng)也保證了汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的英文為Electric Power Steering，簡(jiǎn)稱EPS系統(tǒng)。與液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很多優(yōu)點(diǎn)。它可幫助駕駛員減輕體力上和精神上的累程度，這是通過(guò)“按需”方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的，就是說(shuō)，只有當(dāng)駕駛員需要轉(zhuǎn)向助力時(shí)，助力系統(tǒng)才會(huì)工作。

電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了電控單元、電源、電機(jī)、轉(zhuǎn)向傳感器等。

當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，電控單元根據(jù)傳感器檢測(cè)的轉(zhuǎn)向力矩及轉(zhuǎn)向速度等參數(shù)，計(jì)算出最佳作用力后，使電機(jī)工作，推動(dòng)轉(zhuǎn)向，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

電動(dòng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有節(jié)能、無(wú)須油壓管路系統(tǒng)、并不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率、環(huán)保優(yōu)勢(shì)強(qiáng)、安裝自由度大等優(yōu)點(diǎn)，但電能動(dòng)力不如液壓動(dòng)力大，目前只用于前軸負(fù)荷較小的轎車上。

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