汽車發電機電壓13伏正常嗎?

汽車發電機電壓13伏正常，發電機電壓正常范圍為12.8V至15.3V，汽車發電機作用是作為汽車的主要電源，在發動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。

1、發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時，向所有用電設備供電，同時向蓄電池充電。在普通交流發電機三相定于繞組基礎上，增加繞組匝數并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出；

2、當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為N極和S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理；

3、由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n（rpm）旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。汽車發電機多久換一次？汽車發電機一般15到20年換一次，以下就是汽車發電機的原理：汽車發電機多久換一次？

1、汽車發電機，是一種在汽車運行時為汽車提供能源并向蓄電池進行充電的裝置，是每輛汽車上都不可缺少的一部分，主要由轉子、定子、整流器和端蓋四部分組成，不僅應用于汽車上，在國防科技、工農業生產等領域也有著極其廣泛的應用；

2、汽車發電機根據其電流性質不同可分為直流發電機和交流發電機，隨著時代的發展，交流發電機較直流發電機的優勢愈發明顯，使得直流發電機逐步被淘汰，現在在市場上以很難見到直流發電機的身影；

3、而交流發電機逐步發展，現已演變出多種類型，其可根據總體結構的不同分為普通交流發電機、整體式交流發電機、帶泵式交流發電機、無刷式交流發電機、永磁式交流發電機等；

4、根據整流器結構的不同可分為六管、八管、九管、十一管交流發電機；

5、根據磁場繞組搭鐵形式的不同分為內搭鐵型交流發電機和外搭鐵型交流發電機。