普拉多是非承載式車身嗎

普拉多 參考價：45.98萬起

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普拉多采用的是非承載式車身，普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這其實是一款不折不扣的越野車，大部分硬派越野車都會使用非承載式車身設計，這樣可以提高車身的剛性。非承載式車身設計可以讓汽車應對更加惡劣復雜的路況。

普拉多采用的是非承載式車身，普拉多是豐田旗下的一款中大型suv，這其實是一款不折不扣的越野車，大部分硬派越野車都會使用非承載式車身設計，這樣可以提高車身的剛性。

非承載式車身設計可以讓汽車應對更加惡劣復雜的路況。

新款普拉多全系搭載了3.5升自然吸氣v6發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為7GR-FKS，這款發(fā)動機的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米。這款發(fā)動機可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和混合噴射技術。

搭載混合噴射技術的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的動力和效率。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。

普拉多的后懸架用的其實就是整體橋懸架，這種懸架結(jié)構簡單不容易損壞，使用這種懸架可以讓汽車應對更加惡劣復雜的路況。

雙叉臂懸架則可以兼顧在鋪裝路面上行駛時的舒適性。

新款普拉多配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)。