盲點監測系統原理?

盲點監測系統原理：盲區監測系統是通過安裝在車輛尾部或側方的傳感器（視覺傳感器、毫米波雷達）檢測后方來車或行人，電子控制單元對于傳感器采集的信息進行分析處理，如果盲區內有車輛或行人，預警顯示單元會通過發出報警聲音或在后視鏡中顯示報警信息等方式告知駕駛員。

盲點監測系統故障是什么意思？

盲點監測系統故障是需要監測側方雷達探頭是否臟污，及時清理即可；或者直接重啟車輛查看是否恢復，如若無法消除則需要前往修理店進行探頭的更換。盲點監測系統又叫并線輔助系統，英文簡稱BSM或者BLIS，是汽車上的一款安全類的高科技配置，主要功能是掃除后視鏡盲區，通過微波雷達探測車輛兩側的后視鏡盲區中的超車車輛，對駕駛者以提醒，從而避免在變道過程中由于后視鏡盲區而發生事故。盲點監測系統的基本原理如下：

1、通過在汽車后保檢杠內安裝兩個24GHz雷達傳感器，在車輛行駛速度大于10KM\/H自動啟動，實時向左右3米后方8米范圍，發出探測微波信號，系統對反射回的微波信號進行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運動方向等信息；

2、通過系統算法，排除固定物體和遠離的物體，當探測到盲區內有車輛靠近時，指示燈閃爍，此時駕駛員看不到盲區內的車輛，但是也能通過指示燈知道后方有車輛駛來，變道有碰撞的危險，如果此時駕駛員仍然沒有注意到指示燈閃爍，打了轉向燈，準備變道，那么系統就會發出嗶嗶嗶的語音警報聲，再次提醒駕駛員此時變道有危險，不宜變道；

3、通過整個行車過程中，不間斷地探測和提醒，防止行車過程中因惡劣天氣，駕駛員疏忽，后視鏡盲區，新手上路等潛在危險而造成交通安全事故。