汽車噴油嘴噴油怎么辦?

汽車噴油嘴噴油的做法：噴油嘴噴油量大，先從電路檢測：解碼儀讀取空氣流量傳感器是否正常等，也不排除傳感器有問題。油路：油壓是否正常。兩項檢查過后都們沒有問題的話那就是噴油嘴的問題了。如果是油嘴問題，建議是更換。

當我們的愛車出現動力不足、轉速提升較慢等情況時除了要檢查火花塞的工作狀況，還要看看噴油嘴是否出現堵塞的情況，如果噴油嘴出現堵塞的話就要及時進行清潔了。不過不少朋友反映自己的車噴油嘴清洗了反而會抖動，這個其實是清洗噴油嘴后的通病。

清洗噴油嘴后出現抖動是很正常的。首先我們的行車電腦是有自學習功能的，也就是說在未清洗之前的噴油數據會存儲在ECU中。如果噴油嘴孔隙被積碳堵住了之后，節氣門會自動增大開度，保證怠速時的進氣量。

清洗完后節氣門使用的數據依然是堵塞時的數據，這樣開合度較高的節氣門就會導致怠速不穩抖動嚴重。我們只需要讓節氣門開度恢復到出廠設置即可。

噴油嘴噴油量過大癥狀一般汽車噴油量過大時會出現排氣管排出黑煙，這些黑煙的形成主要是因為汽油無法被完全燃燒所導致的。其次當我們發現發動機不容易熄火時也能判斷為噴油量過多。在行駛中噴油量過多還會導致發動機產生明顯抖動，同時功率明顯下降。