大切諾基2022款 大切諾基質量到底怎么樣

2022 年，大切諾基（查成交價|參配|優惠政策）L 在加拿大的起價為51,545 美元，在美國的起價為37,390 美元。作為歷史上最成功的SUV 之一，Grand Jeep Cherokee 繼續推出全新的第五代卡車。燃油效率是它唯一的準弱點，但Stellantis 有一個計劃。

Jeep Grand Cherokee 是1993年推出的，記得第一次看照片看說明書的時候，頂級SUV車型一跌就立馬穩了。我并不孤單，因為大切諾基幾乎立即獲得成功并迅速開始收集獎項。

前兩代大切諾基擁有如此強大的力量和影響力，以至于吉普設法將第三代SUV 延長了近12 年。盡管“古老”，但Stellantis 在其生命周期即將結束時的交付量有所增加。這就是大切諾基品牌的力量。

憑借全新的2022 大切諾基，其動力將繼續增長。大切諾基建立在一個全新的平臺上，比以往任何時候都更強大，更重要的是，對于挑剔的買家來說，它更加精致和豪華。

最好看的大切諾基。

從美學上講，2022 款吉普大切諾基堪稱完美。我是認真的。奇怪的是，我發現大切諾基L 幾乎在視覺上很乏味，但非L 版本卻并非如此。 5座的比例更干凈，視覺效果更好。短懸垂、簡潔的線條和有目的的姿態為SUV 帶來意想不到的優雅。即使是51,545 美元的Laredo 基本款和59,045 美元的超受歡迎的限量版，吉普車看起來也很高檔。

大切諾基的設計投入了大量精力，從添加溫室到保持整體尺寸整潔。 2022 卡車只有3.7 英寸長（軸距為2 英寸），即使車輪被推出1.4 英寸，它們的寬度仍然相同。這些微小的變化在很大程度上決定了Jeep 的新態度。

豪華客艙

大切諾基機艙的變化要大得多。與Grand Cherokee L 和Wagoneer（查成交價|參配|優惠政策） duo 一樣，儀表板現代且布局精美。技術上，幾乎沒法和WK比。作為標準配置，它們都配備了10.25 英寸數字儀表盤、帶無線Apple CarPlay 和Android Auto 的Uconnect 5 等。

基本的觸摸屏顯示器尺寸為8.4 英寸，但很快就被裝飾梯子中的10.1 英寸單元所取代。根據裝飾和選項，可以添加一個三等艙專用的10.25 英寸（26 厘米）前排乘客交互式顯示屏。此外，還提供一對內置Amazon Fire TV 的10.1 英寸后座娛樂顯示器。

顯示屏上方和下方是一系列重要控件，從ESP 開關到全套HVAC 按鈕。人體工程學是現代的，重要的是，導航信息娛樂系統非常容易。這里唯一的負面評論是屏幕在白天隨機重啟。我們在2021 年駕駛的每輛大切諾基L 和大瓦格納都注意到了同樣的事情。

所有版本的大切諾基都配備精美。暢銷和驅動的限量版展示了出色的做工和可愛的材料。座椅舒適且支撐性強，均位于寬敞、豪華且通風良好的內部空間中。后備箱比以前更寬敞，現在可以跨放一對高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）球袋。

超強的公路和越野能力

022wl 吉普大切諾基是制造商開發優質產品的又一證明。從基礎拉雷多開始，這款SUV 不僅憑借其Quadra-Trac 1 AWD 系統在越野方面更具天賦，而且在人行道上的能力與其他車型一樣，甚至超過其他車型。它只會從這里變得更好。

大切諾基平順、安靜、精致，行駛在地面上非常輕松。即使在高速行駛時，機艙也能保持安靜，底盤表現出令人印象深刻的平衡。在城市里，車轍之類的東西很容易處理。可應要求提供可用的Quadra-Lift 空氣懸架。

這種懸架還允許Trailhawk（未配備L 型）輕松應對任何越野冒險。對于WL，新款Trailhawk 將SUV 的高度提高到比Summit 高出一英寸，總離地間隙為11.3 英寸。對于這兩個版本和Overland，系統現在都會在SUV 停止時將其減速約50%（7 秒）。結合半主動阻尼器，任何配備這種底盤的大切諾基都是更好的駕駛者。

我們在短途越野課程中體驗了Trailhawk 的能力。 Quadra-Drive II 44 系統，帶前搖桿斷開、低檔選擇速度控制（越野巡航控制）、主動電子2 速分動箱和后電子LSD 僅適用于最無法通過的地形讓它停下來。事實上，Trailhawk 非常復雜和強大，即使是新手也能像專業人士一樣演奏—— 我似乎知道我在做什么。

2022 款吉普SUV 的唯一缺點是燃油經濟性。盡管重量比WK 輕約250 磅，WL 仍然很干。退回的一對舊汽油發動機有問題。

3.6 升V6 發動機是Stellantis 的絕對主力。在大切諾基的引擎蓋下，它可產生293 馬力和260 磅英尺的扭矩。它的功率比足夠的要高出一個檔次，理想的8 速自動變速器大大節省了功率。從4000 rpm 開始，V6 發動機啟動，但結果是平均油耗徘徊在13L/100km 左右。 5.7 升V8、357 馬力、390 磅英尺。扭矩更有趣。 HEMI 在Trailhawk、Overland 和Summit 上是可選的，價格約為3,500 美元。它將以實際的15.5 升/100 公里燃油增加牽引能力和加油站。

明年春天，吉普將推出采用插電式混合動力技術的大切諾基4xe。該系統將使SUV 能夠覆蓋約40 公里的全電動范圍，并提供不錯的性能。我們將在不久的將來了解更多信息，包括定價。還將有一個Trackhawk 版本。

沒有競爭

大吉普車諾基的競爭范圍有寬有窄。Stellantis表示，其直接競爭對手有福特Edge、日產Murano、豐田王子（查成交價|參配|優惠政策）、雪佛蘭Blazer和本田Passport（查成交價|參配|優惠政策）?，F實是這些SUV都不近?，F代圣達菲（查成交價|參配|優惠政策）、起亞Souranto、大眾Atlas（查成交價|參配|優惠政策） Cross Sport的加入，變化不大。豐田4Runner（查成交價|參配|優惠政策）是Jeep唯一的越野關注點，但在所有其他方面，大切諾基都有。

從68045美元起，大切諾基的命運略有不同。雖然3排林肯iator和凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優惠政策）對Jeep不構成威脅，但奧迪Q7和寶馬X5一旦進入7萬美元的區間，將提供更清晰的駕駛動態和更先進的動力總成選擇。

如果你在評論里這么做了，謝謝。如果你還在對新大切諾基感到疑惑，請知道，它還是王者。