國產皮卡排名第一 2022年建議買的皮卡車

與乘用車相比，皮卡在國內一直保持著相對低調的發展態勢。直到近幾年，皮卡產品才開始在宣傳層面進入我們的視野，這也讓更多的人意識到，皮卡不僅可以作為生產工具，更是家庭用車的選擇之一，甚至還有玩的屬性。為了讓人們記住自己的產品，企業也想方設法制造噱頭，在皮卡產品中加入各種功能，這也造就了國產皮卡越來越受歡迎的趨勢。那么誰是國產第一款具有各種特點的皮卡呢？快來看看吧。

首款純電動平臺皮卡： Radar RD6

雖然目前很多國產皮卡都有純電動車型，但出自純電動平臺的卻寥寥無幾。吉利的新雷達做到了這一點。雷達RD6（查成交價|參配|優惠政策）車型來自于廣闊的純電動平臺，這意味著雷達RD6是國內首款純電動平臺推出的皮卡。正因如此，雷達RD6擁有很多其他國產純電皮卡所不具備的特點。

作為一款純電動皮卡，雷達RD6在車身布局上比燃油皮卡更有優勢。事實上，從視覺上看，Radar RD6 的車頭更短。而這么短的車頭，因為沒有發動機，就放棄了大儲物空間，這在國內皮卡行業應該是首屈一指的。

而且貨箱部分功能齊全，右側配備多功能放電面板，支持16A、10A、三孔、二孔、12伏接口，多種規格即插即用和玩。最大放電功率達到6kW，可以同時為三臺2000W電烤箱供電，或者為五臺1.5P家用空調調節全功率制冷，相當夸張。

這些功能都是基于純電動平臺，因此在用電方面可以做到非常巧妙，足以吸引不少消費者。

首款承載式車身拾音器： Long Range FX

目前，國內承載皮卡市場還沒有完全打開，但在海外已經非常火爆。本田Ridgeline（查成交價|參配|優惠政策）等較早的重型皮卡已經上市多年，而福特Maverick和現代Santa Cruz（查成交價|參配|優惠政策）等新產品最近也相繼上市。轎車和卡車在南美、澳大利亞等地遍地開花，重型皮卡也能占據一定的市場。國內市場也有少數承載皮卡，而這個市場的“破冰船”就是遠程FX（查成交價|參配|優惠政策）。

作為一款重型皮卡，Remote FX 的外觀與其兄弟車型吉利Job 非常相似。這輛車與老喬布斯的前貨箱基本相同。盾形前進氣格柵采用黑色材質打造，同時也有鍍鉻款式可供選擇，頂部帶有遠程品牌標識。 C柱采用了隱藏式設計，這也是喬布斯的一大亮點。車輛底部采用黑色包圍，增添了一絲跨界元素。容器部分的設計也別具一格。貨柜底部為木地板結構，可掀起，下方有超大儲物格和備胎。貨箱蓋也是原廠提供的，防風防雨防盜，非常實用。

與SUV相同的結構，源源FX同樣采用前置橫置前驅的動力形式，搭載代號為JLE-4G18TDC的1.8T發動機，滿足國六排放標準，最大功率135kW，最大扭矩300nm，變速箱為7速雙離合。懸架系統方面，新車前懸架采用麥弗遜+穩定桿，后懸架采用帶穩定桿的多連桿結構設計，同樣非常出色，駕駛效果媲美同級別車型。越野車。

:長城炮（查成交價|參配|優惠政策），首款配備8速自動變速箱的皮卡

在老一代皮卡中，很少有車型采用自動變速箱，更不用說8速自動變速箱了。就在長城炮出現之后，8速自動變速箱似乎成為了乘用車皮卡的必備配置之一，而長城炮也隨即成為首款搭載8AT的皮卡。

皮卡變速箱能夠升級到8AT，其實是得益于采埃孚變速箱的國產化，將這款產品帶入了中國。在皮卡業務上，我們也可以看到長城皮卡的反應非常迅速。搭載采埃孚8AT的車型在長城炮上及時上市，擴大了產品影響力和家用級別，迅速搶占市場。之后，其他品牌的皮卡也在奮起直追。只要配備8AT變速箱，定位就比較親民。

首款原廠改裝皮卡：上汽大通T60 Cross

現在好像所有公司都有相應的產品，但是你問第一輛原廠改裝的皮卡，你還記得嗎？它是上汽大通在2018年推出的T60 Cross版，與普通版相比，該版配備了8款Cross套件。這些套件可以單獨安裝或打包在一起。這8款套件的組合可以稱為T60 Cross Edition。值得一提的是，上汽大通MAXUS是官方改裝皮卡車型，也是國內正式上市的首款官方改裝皮卡。

大通T60 Cross在普通版的基礎上增加了套件，主要針對輕度越野，如涉水膠管+濾清器、255/55R19運動高性能輪胎、底盤/油箱護板、加強型前護杠、交叉行李架、十字防滾架，后拖桿/方口，高清車身彩貼。雖然比現在的原始修改模型修改相對較少，但“原始修改”模型

首臺自動平底貨柜皮卡： 鄭州日產瑞奇6

在皮卡市場上，經常出現平底集裝箱車型，一般用于生產，所以整體定位比較低。大部分車型采用手動擋形式，結構簡單，成本低，平穩可靠。不過在自動擋皮卡盛行的時代，即便是工具型皮卡也有自動擋車型，平底貨柜皮卡也有自動擋車型，這就是鄭州日產瑞麒6平底貨柜。

銳麒6平底箱版外觀與現款相同，延續了硬朗的整體風格。兩邊沒有輪子的集裝箱更扁平，實際裝載量明顯增加。據調查，平底集裝箱皮卡車的載重量比普通皮卡車可提高20%左右。而且瑞麒6平底箱的自動擋是一款以家用見長的8速自動擋，是國內首款自動擋平底箱車型。無論是實用性還是乘客的使用都有了長足的進步，真正成為了宜家的首選。

總結： 當然，除了以上，國產皮卡的很多新特性也在不斷涌現，而每一個特性也都有對應的“第一”車型，這讓我們擁有了更多的選擇和更強的國產皮卡產品力。如果你的印象中有一些國產皮卡曾經是“第一”“第一”，歡迎隨時留言與你分享。