馬3三廂，我想買新馬自達3三廂大概多少錢

馬自達3 參考價：停售

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19.98

2，我想買馬3三廂的不知道馬3怎么樣

馬3底盤與福克斯（查成交價|參配|優惠政策）同平臺。馬3 1.6不如福克斯1.8。馬3的安全系數不如福克斯。 mm 喜歡玩車的話強烈推薦標致307（查成交價|參配|優惠政策）2.0

3，三廂馬3哪款好

如果喜歡馬三的駕駛樂趣，對配置不是很在意，可以選擇配置簡單的2.0MT。如果兩者都想要，可以選擇高配置的2.0MT。如果你看馬3不是為了好玩，只是為了顏值或者便宜，那就看看別的車吧！再說馬3最高的性能驅動比還是2.0MT的簡單配置！馬自達3 2.0手動標配13.48萬還不錯，看經濟情況，個人喜好和需求。

4，馬自達3昂克賽拉三廂怎么樣

口碑-優勢|劣勢|油耗-車型口碑比同級高4.5分10.54% 優點：時尚動感4功能齊全3動力強勁2懸架調校舒適2指向精準2缺點： 舒適性差3 噪音過大2. 油門響應慢1. 空間緊湊1. 儲物空間少1. 優點： 小三外觀時尚動感，前臉夸張，腰線飽滿。內飾做工精細，很多部件都是軟質材料，質感很好，很有檔次。中控臺布局人性化，全新操作界面，操作簡單。缺點：空間是軟肋，同樣是2700mm的軸距，新卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）有2個拳頭和2個手指的腿部空間.

5，馬自達3三廂到底是合資生產還是完全國產

馬自達3轎車是長安馬自達生產的，包括發動機在內的大部分零部件都是國產的。馬自達3兩廂全是進口的，但是也有很多國產的零件，出口了就退貨了！發動機技術來自日本馬自達，但在中國車廠生產，是國產車型的合資企業。但是，馬3的2.0引擎是原裝的。比同排量的馬自達3掀背車多2千瓦的動力。進口合資生產的長安馬自達3是海南合資生產的。馬自達3應該是國產的！

6，大家覺得馬3三廂這車怎么樣

想買可以買進口兩廂。到了中國之后，為了節省成本，半軸問題還是讓很多人感到緊張！進口兩廂就沒有這個問題~~~不用買馬3！同樣同級別的車有很多，福克斯、思域（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉、悅動（查成交價|參配|優惠政策）、新凱越等等~~~都是好車！建議參考進口價格和國內三者價格。樓主等一下！馬3要改款了！改款后的馬3很酷！你可以上QQ汽車看看！如果你買一匹馬三！或者買兩廂車！轎車的屁股是后來加的！不是原來的型號！中國人的概念是轎車叫轎車！所以日系馬自達III來到中國才加了個屁股！兩廂車不錯，進口價格和國內三款一樣。

7，求助長安馬自達3三廂16AT這款車在市區跑百公里油耗多少安全

我2007年2月買了一臺Ma3 1.6自動擋，至今已經行駛了28000公里。根據道路情況，市區占80%，郊區和高速公路占20%。在每次只加半箱油的情況下，油耗基本是這樣的：春秋兩季基本在8.7到8.9升（百公里）；冬季和夏季約為9.1 升（每100 公里）。安全方面，Masan只有前排安全氣囊，但在安全碰撞測試中，Masan是同級車中唯一的。在正面、側面和45度角碰撞中，車窗玻璃不破碎不飛濺，車門可以正常工作。打開。說明馬3的車身骨架并沒有一些人說的那么弱。很多和馬山同級別的4S店在宣傳的時候都會指出馬山的“鋼板”有多薄。在各種論壇的車禍圖片評論中，有人會說，“日本的汽車鋼板比不上德國的。”等等。事實上，決定汽車安全性的是車架和底盤的設計。日系車和德系車的車架關鍵部位所用的超高強度鋼板，都是絕密的，全是進口的。普通高響鋼板通常由寶鋼制造。 基本相同。對于像“皮膚”這樣的鋼板，雖然在細小的觸碰和劃痕的情況下越厚越好，但在一定的速度下，厚度的差異可以忽略不計。不過，還是要說的是，因為日系車遵循“能省就省”的原則，雖然符合安全碰撞標準，但是如果在車車碰撞中遇到美系車或者德系車，悲劇的估計還是日本人。去年買了10臺，1.6at，車子磨合的時候感覺幾乎沒有力氣，但是2000km之后，有強烈的推背感。車身輕巧，但是跑了幾趟廣深高速，上120的時候很穩，但是噪音很大，可能是多連桿的原因。車子的操控不錯，就是后排有點窄。現在我跑了1 升12 公里。但我開車很輕。油耗與駕駛習慣有很大關系。買車之前在網上了解到要10塊油，但是看在操控性好就買了，現在已經很滿意了。呵呵，別叫我賣馬3。

可以說是一款油耗非常經濟的車型。運動又時尚，底盤技術扎實，操控性和駕駛性都不錯。四輪獨立懸架在同價位車型中優勢在8左右。性能還不錯，底盤高，懸掛好，值得購買