帕杰羅和帕杰羅勁暢哪個實用

同一個品牌，不同檔次的車型很少放在一起比較，但三菱旗下的帕杰羅和帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優惠政策）兩款越野車卻經常被同時列入購車計劃。兩個名字的區別應該不會太大，但實際上只有一個字母的區別，是兩個完全不同的型號。那么這兩款車哪個性價比更高呢？

帕杰羅

帕杰羅正在蓬勃發展。

外觀帕杰羅完勝

別說帕杰羅的實力了，就連銷量持續飆升的普拉多（查成交價|參配|優惠政策），在帕杰羅面前也沒有優勢。霸氣且極具辨識度的前臉、硬朗的車身方向、后置備胎，都為帕杰羅增添了不少“feel”。圓潤的外觀比較中規中矩，整體車身也夠厚實，只是進氣格柵和大燈的組合有些沉悶。只說低調！越野車低調的外觀無法迎合越野車人張揚自由的欲望，甚至有人光看外觀都不知道它是一款城市SUV。

帕杰羅

帕杰羅正在蓬勃發展。

內部是一樣的，但空間不同。

與其他品牌相比，三菱的整體內飾檔次并不高，帕杰羅和帕杰羅在這方面也沒有突破。深挖的話，帕杰羅的內飾設計風格比比較厚的要高級，而帕杰羅的做工就沒那么厚，中控部分在行駛中甚至會發出異響。

帕杰羅

另一方面，在空間上，他們的差距還是比較大的。帕杰羅的軸距為2780mm，金昌為2800mm，但不要以為多出來的兩公分能給金昌帶來多少優勢。帕杰羅不一樣。一方面，它的座椅設計更符合人體工程學，后排的舒適性強于乘坐舒適性；另一方面，帕杰羅在高度上有著絕對的優勢，無論是駕乘者都感受不到帕杰羅帶來的空間。之間的壓力。

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強大且當之無愧。

帕杰羅搭載3.0L V6發動機，功率174馬力，峰值扭矩255牛米。帕杰羅勁暢有兩種動力配置可供選擇：2.4L4發動機和3.0L V6發動機，后者的馬力為252馬力，峰值扭矩為310牛米。動力差距明顯，加上金昌的車身重量低于帕杰羅，“大馬拉車”的優勢更加明顯。

帕杰羅

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車身結構及四驅系統

帕杰羅雖然采用了T字形嵌入式車身結構，官方稱之為“半非承載”車身結構，但只能說帕杰羅的路面表現更多的是得益于非承載的平順性身體結構。該結構使其在越野條件下更加舒適，其通過性和逃生能力優于帕杰羅。

帕杰羅

金昌的英文名字是： Pajero Sport，顧名思義。金昌四驅車型配備了后橋差速鎖。要知道只有帕杰羅的頂配車型才配備了后鎖。并且根據市場反饋，金昌在低速四驅+中后差速鎖的模式下，總體表現優于帕杰羅。帕杰羅在自重和車身結構上沒有優勢，也沒有配備后鎖，越野條件自然不如金暢。當然，從帕杰羅更新為承載式車身的那一刻起，多多少少已經證明了它在路上的妥協，空曠的大空間勝過平順的舒適性。

帕杰羅正在蓬勃發展。

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從這一點來看，他們雖然是同父異母，但卻親如兄弟，各方面的表現也大相徑庭，各有優缺點。但如果有買車的預算，兩者還是很不錯的選擇。畢竟在20萬-30萬區間的越野車中，帕杰羅勁暢應該是沒有敵手的。而且，根據市場表現，金昌的四驅車型普遍優惠5萬元，無形中增加了金昌的綜合競爭力。