法拉利488pista 法拉利488還能買到新車嗎

在圓石灘車展上亮相的法拉利488（查成交價|參配|優惠政策） Pista Spider今日在三亞進行了亞洲首秀。與法拉利488 Speciale Aperta 不同，這款車擁有獨特而獨特的配色方案。 488 Pista Spider是法拉利旗下的第50款敞篷跑車，極具紀念意義。今天，讓我們細細品味。

前保險杠進氣口直接與前艙門相連，使車輛產生更好的空氣動力效果。車身長/寬/高尺寸分別為：4605mm/1975mm/1206mm。前保險杠進氣口與前艙門直接相連，使車輛產生更好的空氣動力效果。車身長/寬/高尺寸分別為：4605mm/1975mm/1206mm。

大出風口行李箱蓋（中置和后置發動機）與碳纖維后擴散器的前后組合，預示著新車擁有巔峰賽道性能和輕松駕馭體驗。

10輻五星輪轂設計靈感源自法拉利傳統中后置發動機車型所使用的berlinetta輪轂。 10輻五星輪轂的設計靈感來源于法拉利傳統的中后置發動機車型所使用的berlinetta輪轂。

內飾方面，法拉利488 Pista Spider采用了較為簡潔的內飾設計，采用碳纖維、Alcantara等多種輕量化特殊技術材料。

法拉利488 Pista Spider僅重1380kg，0-100km/h加速僅需2.85秒，極速可達340km/h（0-200km/h官方8秒）

駕駛艙地毯已升級為帶圖案的鋁制踏板，而駕駛員側門把手則采用更具運動感的拉繩設計。駕駛艙地毯升級為帶圖案的鋁制踏板，而駕駛員側的門把手則采用更具運動感的拉繩設計。

法拉利488 Pista Spider搭載了法拉利歷史上最強勁的V8發動機，重量功率比為1.92kg/cv，為躍馬敞篷車樹立了新的性能標桿。法拉利488 Pista Spider搭載了法拉利歷史上最強勁的V8發動機，重量功率比為1.92kg/cv，為躍馬敞篷車樹立了新的性能標桿。

這款V8發動機連續第三年榮獲“國際年度發動機大獎”。

法拉利488 Pista Spider延續了488 Pista的設計風格，融合了488 Challenge和488 GTE在全球賽道上積累的賽車經驗，成為迄今為止賽道上技術水平最高的公路跑車之一。

總結：Pista在意大利語中是“賽道”的意思，這也是車型的名字，表達了法拉利對其在賽車領域的歷史致敬，而作為躍馬家族的最新成員，法拉利488 Pista Spider還豎起了V8發動機模型新標桿。法拉利488 Pista Spider 計劃于今年年底上市銷售。新車售價暫未公布。參考488 Pista的國內售價，預計新車售價或將超過450萬元人民幣。讓我們拭目以待。總結： Pista 在意大利語中是“賽道”的意思。它被用來為車輛命名，以表達法拉利對其賽車歷史的敬意。作為躍馬家族的最新成員，法拉利488 Pista Spider 也為V8 發動機樹立了新的標桿。法拉利488 Pista Spider定于今年年底上市，目前新車售價尚未公布。參考488 Pista的國內售價，預計新車售價或將超過450萬元人民幣。讓我們拭目以待。