都說遠景x3很垃圾 遠景x3車頂行李架安裝方法

常年在郊區跑，經常走爛路，想買一輛質量好一點的SUV。預算控制在7萬左右，就開始開車了。初見中寶駿510（查成交價|參配|優惠政策）的時候，覺得還不錯。不過后來有朋友推薦了遠景X3（查成交價|參配|優惠政策），比510便宜了差不多1萬元，質量也不輸510。考慮到這幾年吉利的造車水平提高了不少，看了一下，被總體滿意。最后花了五萬多買了

外觀方面，遠景X3采用了家族化的設計語言。前臉非常霸氣，有喬布斯的感覺。波紋回文式前格柵極具辨識度。現在很多吉利車都有前臉，看起來很霸氣。技術差距也小，漆面光滑，手感好，輪轂好看！身材有點矮，再多10cm就完美了。

內飾方面，X3采用金屬拉絲面板，帶減震的雜物箱，吉利家族的內飾風格，都讓這臺5萬-6萬的車看起來很廉價。前排扶手箱的位置太靠后了。普通司機根本拿不到扶手箱，只能作為一般的儲物箱使用。后排沒有扶手。如果后排有扶手就好了，音響的音質也不錯，就是四個喇叭都集中在了前面。可惜精英版沒有后置喇叭。

在舒適性方面，x3的懸架舒適且調校得很好。 5萬多的車也不錯。我覺得X3在靜音方面確實不錯。不管是胎噪還是風燥，都很安靜，沒有太大的噪音。前排座椅柔軟舒適，包裹性很好。很容易調整到舒適的坐姿，久坐也不會覺得太累。空調制冷效果不錯，特別給力，鋼琴烤漆的空調面板看起來很舒服。

在控制方面，X3 的方向盤指向準確，并使用電子動力。方向盤原方向打的時候很輕，打快了就變重了。 205的胎寬跑高速，車身很穩，單人完全不飄。懸掛設計舒適適中，還不錯。車身比較短，方便市區行駛，停車方便。

就動力而言，X3 的發動機相對較舊。老金剛的發動機功率一般，踩油門的速度也很慢。超車有點困難，需要加點油。爬坡，眾所周知，大坡車要是能死，那只能掛二擋！路上加速還可以，動力的平順性控制的很好。總之，power users一般，就算想去越野攀巖。畢竟價格擺在那里。

總的來說，作為一款地價6萬多的SUV，X3的綜合表現還是不錯的，只是在用車過程中還是有一些不盡如人意的地方。一是油耗高，1.5L的車優惠7左右，這么高。而且跑高速的時候，發動機轉速有點高，110碼達到3000轉。還有一點就是整車有點矮，就算再增加10公分也會好看很多。當然，這個。