6萬(wàn)至7萬(wàn)電動(dòng)汽車

目前，國(guó)內(nèi)銷量較高的新能源汽車眾多。除了特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），自主品牌打造的比亞迪松卡DM-i、小鵬P7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、理想L8、宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也取得了不錯(cuò)的銷量。其中，宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev地位特殊。它是一款起步價(jià)3萬(wàn)多元的小型純電動(dòng)代步車。雖然它的續(xù)航時(shí)間不長(zhǎng)，體積也比較小，但多次成為新能源汽車月度銷量冠軍，單月銷量上萬(wàn)輛并不難。

宏光MINIEV的熱銷，也促使不少車企開(kāi)始關(guān)注小型純電動(dòng)踏板車這一細(xì)分市場(chǎng)，并開(kāi)始布局這一細(xì)分市場(chǎng)。比如2月初正式上市的吉利熊貓MINI，其定位與宏光MINIEV非常接近。接下來(lái)的長(zhǎng)安魯民也是一款小型純電動(dòng)代步車，指導(dǎo)價(jià)4.99萬(wàn)-6.99萬(wàn)，與指導(dǎo)價(jià)3.28萬(wàn)-9.99萬(wàn)的宏光MINI EV有一定的重疊。這兩個(gè)模型是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

長(zhǎng)安魯民的上市時(shí)間并不算長(zhǎng)。 2022年6月正式上市，距離進(jìn)入車市不到一年。該車基于長(zhǎng)安EPA0平臺(tái)打造。車系共有三款車型，配色涵蓋霧白、苔蘚綠、湖水藍(lán)、喜鵲灰、露水綠、小麥黃、櫻花粉。這些配色在量產(chǎn)車上并不常見(jiàn)，應(yīng)該是為了提升車輛的個(gè)性化，滿足年輕消費(fèi)者的需求。

外觀方面，長(zhǎng)安魯民與大多數(shù)同級(jí)車型一樣，采用了俏皮可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。身體沒(méi)有棱角，取而代之的是流暢的線條和弧度。車頭配備了兩顆圓形大燈，大燈上方填充了一個(gè)扇形面板，像是半閉著的眼睛。內(nèi)飾配備鹵素光源，可選配LED日間行車燈。車標(biāo)位置并沒(méi)有選擇長(zhǎng)安的V字型車標(biāo)，而是使用了英文單詞Lumin，下方的進(jìn)氣口面積非常小，這也符合新能源汽車一貫的設(shè)計(jì)理念。

車身側(cè)面采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，沒(méi)有復(fù)雜的車身線條。只是車窗下緣和輪眉處有一道凸起的弧線，側(cè)裙微凹，讓側(cè)面有一定的層次感。門(mén)把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，這對(duì)于這個(gè)價(jià)位的新能源車來(lái)說(shuō)并不常見(jiàn)，也能提升整車的科技感。此外，車身承重柱經(jīng)過(guò)熏黑處理，形成雙色車身搭配。車輪尺寸為14 英寸。同時(shí)輪轂配備了三瓣式裝飾罩，極具科技感。尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，尾部下方寫(xiě)有“糯玉米”的中文名稱。

尺寸方面，長(zhǎng)安魯民長(zhǎng)寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm；宏光MINIEV長(zhǎng)寬高分別為2920/2960/3061mm，軸距為1940/2010mm。兩款車型的軸距相差不大，但長(zhǎng)安鹿鳴的車長(zhǎng)接近3.3米，具有很大的優(yōu)勢(shì)，也能提升后排的空間感。實(shí)際體驗(yàn)中，身高181cm的體驗(yàn)者，當(dāng)前排座椅調(diào)到合適位置時(shí)，四指空空，坐在后排時(shí)，三指空空，兩指空空。雙腿之間是空的。如果坐在后排的是女性、老人或小孩，那么空間其實(shí)就大不一樣了。

駕駛艙內(nèi)部也有一定的設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)的懸浮式多媒體屏呈近似梯形，向下的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)為模擬穿透，通過(guò)裝飾條與副駕駛前方的空調(diào)出風(fēng)口相連，有點(diǎn)視覺(jué)上類似于高端車型上的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。此外，副駕駛前方還有一個(gè)小氣囊，說(shuō)明該車配備了安全氣囊。出風(fēng)口下方預(yù)留了一定的物理按鍵和旋鈕，方便相關(guān)功能的調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安鹿鳴三款車型提供三種續(xù)航能力，分別為155km、210km、301km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。 155km續(xù)航和210km續(xù)航車型搭載總功率為30kW的電機(jī)，301km續(xù)航車型搭載總功率為35kW的電機(jī)。宏光MINIEV的電機(jī)最大功率僅為30kW，續(xù)航300km的車型指導(dǎo)價(jià)6.78萬(wàn)多。此外，長(zhǎng)安魯民與宏光MINI EV一樣，沒(méi)有配備快充功能。

綜上所述，長(zhǎng)安打造的踏板車綠民雖然上市時(shí)間沒(méi)有宏光MINIEV那么久，但已經(jīng)在小型純電動(dòng)車市場(chǎng)上大放異彩。 7萬(wàn)元以內(nèi)的話，配301km的續(xù)航，近3.3的車長(zhǎng)。胎壓報(bào)警、倒車影像、上坡輔助等功能還是標(biāo)配，綜合性價(jià)比不低。看來(lái)五菱現(xiàn)在壓力山大，宏光MINIEV想要在車市保持競(jìng)爭(zhēng)力和高銷量也不是那么容易的。