性價(jià)比高的家用轎車(chē)有哪些 十萬(wàn)左右性價(jià)比高的轎車(chē)

眾所周知，以豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為代表的合資產(chǎn)品一直占據(jù)著A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)的主要份額。但近年來(lái)，我們的獨(dú)立陣營(yíng)也布局了很多適合年輕消費(fèi)者的“新國(guó)潮”產(chǎn)品，試圖打破這種局面。

在此背景下，東風(fēng)旗下風(fēng)神品牌推出炫MAX車(chē)型，試圖分一杯羹。雖然東風(fēng)神風(fēng)的品牌影響力和知名度在自主陣營(yíng)中不算高，但是對(duì)于逸真MAX來(lái)說(shuō)，目前的知名度還是不小的。新的國(guó)內(nèi)玩家能否與老牌合資玩家競(jìng)爭(zhēng)？今天，讓我們來(lái)一場(chǎng)比賽吧。

外觀：朗逸卡羅拉青春運(yùn)動(dòng)版，逸真MAX前衛(wèi)激進(jìn)。

隨著年輕消費(fèi)者成為汽車(chē)消費(fèi)的主力軍，合資車(chē)一改以往中庸穩(wěn)重的風(fēng)格，在外觀上更加運(yùn)動(dòng)化。

比如新朗逸，考慮到消費(fèi)者多樣化的審美需求，采用了“雙面”策略。其中一款是普通版，采用了典型的大眾臉型，橫向的進(jìn)氣格柵看起來(lái)成熟低調(diào)，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)；另一款是星空版，基本照搬了帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星空版的設(shè)計(jì)，星鉆元素參數(shù)化排列，看起來(lái)更加個(gè)性動(dòng)感。

朗逸普通版朗逸普通版

朗逸之星版朗逸之星版

車(chē)身側(cè)面清晰可見(jiàn)的腰線，以及熏黑的尾燈、裝飾性排氣等設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了這款車(chē)的年輕化傾向。

朗逸普通版朗逸普通版

朗逸之星版朗逸之星版

豐田卡羅拉也針對(duì)消費(fèi)者不同的審美，采用了兩套不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。犀利的大燈線條與“大嘴”型前格柵相得益彰，兩側(cè)C型裝飾條作為點(diǎn)綴，拉長(zhǎng)了前臉的視覺(jué)寬度。然而，普通版和運(yùn)動(dòng)版的主要區(qū)別在于車(chē)輪的尺寸和形狀。

車(chē)身側(cè)面，修長(zhǎng)的腰線設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)車(chē)身，顯得更加修長(zhǎng)。尾部層次感十足，兩側(cè)尾燈采用鍍鉻飾條連接，更具時(shí)尚感。

東風(fēng)神風(fēng)逸軒Max采用大尺寸進(jìn)氣格柵，輔以翼子板雙邊進(jìn)氣口和轎跑車(chē)身姿態(tài)，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，迎合年輕消費(fèi)者。對(duì)“運(yùn)動(dòng)”的訴求打破了“中端家用車(chē)設(shè)計(jì)”的刻板印象。

此外，軒MAX協(xié)調(diào)的車(chē)身比例、小巧的溜背造型、多幅式輪轂、貫穿式尾燈，進(jìn)一步提升了整車(chē)的時(shí)尚氣息。可以說(shuō)這三款車(chē)型都以年輕運(yùn)動(dòng)為主，至少在外觀上是這樣。

內(nèi)飾方面，朗逸卡羅拉傳統(tǒng)實(shí)用，逸臻MAX簡(jiǎn)約科技。

內(nèi)飾方面，合資車(chē)的設(shè)計(jì)更趨于傳統(tǒng)。比如新朗逸的內(nèi)飾，依舊充滿大眾氣息，大量的直線條。不過(guò)考慮到當(dāng)時(shí)年輕人的興趣，新車(chē)升級(jí)了10.25英寸的液晶儀表和12英寸的懸浮式中控屏，并配備了語(yǔ)音交互和CarPlay，帶來(lái)了科技感。

卡羅拉的內(nèi)飾是豐田一貫的務(wù)實(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有7.5英寸的液晶儀表和12.1英寸的垂直中控面板。而且造型和配置都以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，但參考其家居定位，這種風(fēng)格是大多數(shù)消費(fèi)者都能接受的。

相比之下，國(guó)產(chǎn)品牌更注重科技感和氛圍的營(yíng)造。東風(fēng)神風(fēng)逸震MAX采用雙包圍設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表，10.25英寸中控大屏。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、科學(xué)。但幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵，大部分功能都是通過(guò)中控面板操作。中控面板的系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，但流暢度略顯乏味。

空房間： 朗逸和卡羅拉差不多大小，逸震MAX是準(zhǔn)B級(jí)車(chē)。

車(chē)身尺寸也是當(dāng)今消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。三款車(chē)型雖然都定位為緊湊型轎車(chē)，但在尺寸上卻有著明顯的區(qū)別。從參數(shù)上看，朗逸和卡羅拉的三圍相差不大，而逸臻MAX在長(zhǎng)寬高和軸距上優(yōu)勢(shì)明顯。

朗逸整體尺寸比卡羅拉大，但軸距是三款車(chē)中最短的。

卡羅拉在整車(chē)尺寸上不占優(yōu)勢(shì)，但在空間上也不差。在4635mm的車(chē)身長(zhǎng)度內(nèi)可打造出2700mm的軸距，兼顧了日常用車(chē)的靈活性和乘員的舒適性。

東風(fēng)神風(fēng)逸震MAX的整體尺寸在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，軸距長(zhǎng)達(dá)2770mm，堪稱準(zhǔn)B級(jí)車(chē)。

動(dòng)力方面，朗逸卡羅拉：主打家用，逸震MAX也可以家用。

動(dòng)力方面，朗逸提供1.5L、1.2T、1.4T三種動(dòng)力選擇。最大功率83kW、85kW、110kW，峰值扭矩145Nm、200Nm、250Nm，匹配6AT（1.5L車(chē)型）和7速雙離合變速箱（1.2T、1.4T車(chē)型）。

卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩185Nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。可以看到，朗逸的1.5L和1.2T，卡羅拉的1.2T，都是針對(duì)在家而不是走路的消費(fèi)者。往往這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的要求并不高，但對(duì)油耗卻很在意。

與朗逸、卡羅拉不同，風(fēng)神逸軒MAX雖然定位為家用車(chē)，但搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（大功率）+7速濕式雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41.07%，最大功率150kW，峰值扭矩320Nm。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，既能滿足日常出行，又能追求更運(yùn)動(dòng)的駕乘體驗(yàn)。

總結(jié)

在10萬(wàn)元以上的緊湊型市場(chǎng)，朗逸和卡羅拉都是合資家用車(chē)的代表。前者在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上搶眼，而卡羅拉在可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有優(yōu)勢(shì)。如果不想選擇國(guó)產(chǎn)，這兩款合資車(chē)確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

風(fēng)神易真MAX作為國(guó)內(nèi)玩家的代表，緊隨其后另一條路線。運(yùn)動(dòng)型家用車(chē)定位，明顯的尺寸優(yōu)勢(shì)，追求加速的動(dòng)力等。都符合年輕消費(fèi)者的需求。而且從9.39萬(wàn)的起步價(jià)來(lái)看，側(cè)重性價(jià)比。

所以綜合來(lái)看，以上三款都有不錯(cuò)的產(chǎn)品力。如果是你，你會(huì)怎么做？歡迎關(guān)注《無(wú)邊車(chē)》，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。