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大切諾基2021款價格及參數 jeep大切諾基2021款

2024-11-23 12:46:03 作者:資訊小編
作為美系合資品牌之一,廣汽菲克無限接近退市。未來,一旦廣汽菲克的退市敲定,就意味著國產Jeep車型將沒有了,以后在國內市場上看到的新Jeep車型也將只有進口車。

《汽車行業關注》了解到,目前國產Jeep車型均處于清倉狀態,而作為Jeep品牌的旗艦車型,大切諾基查成交價|參配|優惠政策)的優惠力度更是獨樹一幟。吉普品牌多家4S店在社交媒體上宣布,大切諾基目前正在大力促銷,指導價52.99萬元的2020款3.0L專業導航版可獲利20萬元。如果消費者盡早做出決定,這個價格還是有一定的利潤空間的。

據已提車或到店了解的消費者反映,即使終端成交價不便宜20萬元,部分城市16萬元至17萬元的優惠還是可以量的。當然,從這里也可以看出,在廣汽菲克被曝退市后,車商們的清貨意愿非常強烈。據已提車或到店了解的消費者表示,即使終端成交價便宜不到20萬,部分城市16萬、17萬的優惠還是可以談妥的。當然,從這里也可以看出,在廣汽菲克被曝退市后,車商急于清貨。

據了解,大切諾基是克萊斯勒推出的一款經典車型。定位為中大型SUV,售價區間為52.99萬元至71.49萬元。動力方面,大切諾基在國內提供了3.0L和3.6L兩種動力供消費者選擇。全系搭載8速手自一體變速箱,全系搭載全時四驅系統。 3.0L最大馬力234Ps,峰值扭矩285Nm,3.6L車型最大馬力286Ps,峰值扭矩347Nm。綜合產品力來看,即便是最便宜的大切諾基,折后也不過35萬元左右,但作為一款售價高達50萬元的純美式越野車,其綜合性能也不會遜色。沒問題。對此,網友紛紛發表了自己的看法。據了解,大切諾基是克萊斯勒推出的一款經典車型。定位為中大型SUV,售價區間為529.9萬元-714.9萬元。動力方面,大切諾基提供3.0L和3.6L兩種動力供國內消費者選擇。全系配備8速手自一體變速箱和全時四驅系統。 3.0L車型最大馬力234Ps,峰值扭矩285Nm,3.6L車型最大馬力286Ps,峰值扭矩347Nm。放眼望去,即便是最便宜的大切諾基,折后也不過35萬左右,但作為一款有價位的美式純越野車,網友們對此紛紛發表了自己的看法。

雖然優惠幅度較大,但隨著廣汽菲克的退市,后續的產品維護也不用擔心了。近年來,廣汽菲克銷量持續下滑,越來越多的4S店選擇退出互聯網。關注汽車從官網獲悉,即使在廣州、深圳等一線城市,與Jeep品牌相關的門店也只有3家,北京6家,上海4家。此外,不難預測,隨著Jeep國產和進口車型的庫存清倉,將會有越來越多的門店選擇退出互聯網。根據最新的銷量數據,大切諾基上半年累計銷量為946輛。

此外,大切諾基打折庫存不僅與廣汽菲克退市有關,還與新車換代有關。

在2021年洛杉磯車展上,Jeep正式發布了全新一代大切諾基長軸距車型。外觀方面,全新一代大切諾基L延續了Jeep標志性的七孔進氣格柵,同時也為新車設計了兩種不同的前臉造型。尺寸方面,新車長寬高分別為5204/1979/1816mm,軸距為3091mm。內飾方面,新車采用10.3英寸全液晶儀表盤、8.4英寸中控屏(10.1英寸可選),內嵌UConnect 5信息娛樂系統,支持Apple無線CarPlay和Android Auto,以及4G LTE Wi-Fi 熱點。動力方面,在美國市場上市的全新一代大切諾基L將搭載3.6L自然吸氣V型六缸發動機和最大功率的5.7L自然吸氣V型八缸Hemi發動機294馬力和362馬力的峰值扭矩分別為348牛米和528牛米。傳動方面,將繼續匹配8速手自一體變速箱。

今年6月,全新一代大切諾基中國路試諜照曝光。從諜照來看,國內路試的全新一代大切諾基為標準軸距版和頂配版Summit Reserve。新車將擁有全新的矩陣式七孔進氣格柵和更具運動感的前包圍造型。尺寸方面,標準軸距版的長寬高分別為4915/1979/1816mm,軸距為2964mm,相比現款在售的大切諾基在尺寸上有了全方位的提升。動力方面,全新一代大切諾基在美國市場提供3.6L V6、5.7L V8和2.0T 4Xe(PHEV)。提供三種電源選項。未來進入中國市場的車型可能是3.6L V6和2.0T 4Xe版本。不排除Jeep單獨為中國市場提供額外動力。今年6月,全新一代大切諾基中國路試諜照曝光。從諜照來看,此次國內路試的全新一代大切諾基為標準軸距版,而且是頂配的巔峰儲備版。新車將擁有全新的矩陣式七孔進氣格柵和更具運動感的前包圍造型。尺寸方面,作為標準軸距版,新車長寬高分別為4915/1979/1816mm,軸距為2964mm,相比現款大切諾基在尺寸上有了全方位的提升.動力方面,全新一代大切諾基在美國市場提供3.6L V6、5.7L V8和2.0T 4Xe(PHEV)。未來導入中國市場的車型可能是3.6L V6和2.0T 4Xe版本。當然,也不排除Jeep會單獨為中國市場提供額外的動力。

如果問大切諾基值不值得買,作為一款不折不扣的美式越野車,終端直接降20萬還是很有吸引力的,但是買了這款之后,就需要嚴重降價了保留率和可能的維護困難。如果問大切諾基值不值得買,作為一款不折不扣的美系越野車,20萬的終端暴跌還是很有吸引力的。但購買該機型后,需要保值率大幅降低,可能面臨維修困難。

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