哈弗汽車新款2022款報(bào)價(jià) 哈弗f7最新款

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7098條)

近日，第三代哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超級(jí)混動(dòng)DHT GeMINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布，包含哈弗H6 DHT和哈弗H6 PHEV兩個(gè)版本，均將搭載由1.5缸組成的檸檬混動(dòng)。 T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)DHT 系統(tǒng)。兩款新車都將在8月26日開幕的成都車展上正式亮相。

第三代哈弗H6 DHT GeMINI亮相第三代哈弗H6 DHT GeMINI亮相。

哈弗H6 DHT正式上市，售價(jià)14.98萬元；哈弗H6 PHEV開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16.88萬元至17.68萬元。隨著兩款新車的發(fā)布，也表明哈弗品牌開始向新能源轉(zhuǎn)型。

第三代哈弗H6 DHT的設(shè)計(jì)與目前在售的燃油版基本一致。車頭是標(biāo)志性的六邊形格柵，兩側(cè)大燈與格柵相連，前包圍采用三段式設(shè)計(jì)。哈弗H6 PHEV車型采用無邊框格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為格柵造型，搭配全新的哈弗品牌標(biāo)識(shí)，相比DHT版更具辨識(shí)度。

尺寸方面，新車長寬高分別為4653/1886/1730毫米，軸距為2738毫米，與燃油版車型完全一致。車尾沒有做任何調(diào)整，只是在右下角加入了代表混動(dòng)系統(tǒng)的“DHT”標(biāo)志。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版相同，配備10.25英寸電容觸摸屏，可聯(lián)動(dòng)12.3英寸全液晶儀表和HUD抬頭顯示器（選裝）。車機(jī)系統(tǒng)界面自定義，可切換多種模式。

新車還將支持個(gè)性化語音交互，官方表示語音識(shí)別準(zhǔn)確率可達(dá)97%。同時(shí)，新車后期還將能夠通過FOTA提升整車智能化水平。官方表示，新車還將支持L2級(jí)智能輔助駕駛，通過視覺處理算法提供全速自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助、交通標(biāo)志識(shí)別等功能。

第三代哈弗H6 DHT將搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率110kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率130kW。它將采用混動(dòng)模式，支持串并聯(lián)智能切換，提供四種駕駛模式。百公里綜合油耗僅為4.9L，綜合續(xù)航里程超過1000km。不過官方并未公布PHEV版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)，僅表示將提供55公里和110公里的純電續(xù)航里程。

市場(chǎng)前景分析

哈弗的銷量一直很穩(wěn)定。它曾長期占據(jù)SUV銷量第一的位置，但直到最近才被比亞迪松卡DM-i和特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超越。第三代DHT版本的推出，賦予了這款車型全新的活力，打破了SUV高油耗的刻板印象。與燃油版相比，本次推出的DHT車型售價(jià)并沒有大幅上漲，但卻能讓用戶獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。 PHEV車型的價(jià)格與比亞迪松卡DM-i非常接近，因此也會(huì)在市場(chǎng)上形成直接競(jìng)爭。