眾泰sr9車怎么樣

外觀霸氣。出去面對(duì)就夠了嗎？眾泰SR9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主13000km實(shí)車體驗(yàn)！

眾泰SR9確實(shí)沒有找到最滿意的地方。如果有，就是價(jià)格。因?yàn)橹百I過二手車，比較劃算。說實(shí)話，我沒錢。巧合的是，價(jià)格買下了我，而且是新車，所以當(dāng)機(jī)立斷。我開了六年車，還在考駕照的時(shí)候就在網(wǎng)上看車。那時(shí)候覺得買車是需要功課的。這么多年了，我會(huì)做到的。我最近來看它是因?yàn)槲覍?duì)汽車有新的想法。

最不滿意的是變速箱，太差了，真的，不過價(jià)格擺在這里，實(shí)在顧不上了，只能吐槽一下。第二個(gè)問題是發(fā)動(dòng)機(jī)。老發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有渦輪，但技術(shù)落后。再次強(qiáng)調(diào)，價(jià)格為王。我在開這輛車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，就是在60碼到90碼的加速過程中，車身晃動(dòng)比較明顯。只要通過這個(gè)加速區(qū)。不知道是通病還是我車的問題。

眾泰SR9外觀完美，17款依舊靚麗。它無法與保時(shí)捷相提并論，沒有可比性。

不舒服，不符合人體工程學(xué)。就這車的前座，一個(gè)多小時(shí)腰肯定會(huì)痛，真的。我受夠了這個(gè)座位，但我認(rèn)為不值得，否則我會(huì)更換前排座椅。剛提車的時(shí)候，我調(diào)整了半天的坐姿，就是不舒服。

它總共行駛了13,000公里。眾泰SR9油耗高，但我開車基本都是用地板油，買車不用愁。高速真的很經(jīng)濟(jì)。如果將速度設(shè)置為120，則可以降低60多美分。市區(qū)道路行駛市區(qū)最高公里：1.5元-1.6元，正常行駛1公里1元左右。

內(nèi)飾還行，可惜沒買頂配，沒有氛圍燈。改裝3000元，黑色內(nèi)飾比現(xiàn)在的好。如果要吐槽扶手箱，那只是個(gè)擺設(shè)，一點(diǎn)用都沒有。

液壓助力在低速時(shí)有點(diǎn)重，但我喜歡，否則我會(huì)買電子助力。但問題是，當(dāng)你在高速公路上時(shí)，你會(huì)有點(diǎn)累。我開過很多車，所以我可以挑剔。還是堅(jiān)持那句話，價(jià)格。底盤懸掛支持：底盤，完全適合家用。如果是極限駕駛，汽車底盤和減震器會(huì)有異響。目前極限駕駛只開過一次，急著趕K面。極限駕駛對(duì)這輛車來說有點(diǎn)過分了。太重了，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，車輪馬力有限，提速太慢，變速箱跟不上換檔，底盤夠硬，但是側(cè)傾嚴(yán)重。請(qǐng)自行填寫圖片。的剎車性能足夠家用了。畢竟自尊心擺在這里，也不是什么好的剎車系統(tǒng)。我很滿意。故障控制系統(tǒng)： 某管路漏油，已更換維修。停車，一些小問題是可以接受的。 方向盤通常丑陋且無用。沒有留下。不得不說眾泰不能光看顏值。即便是提到價(jià)格，也確實(shí)提升了駕駛體驗(yàn)。我想很多人都會(huì)為此買單。如果我們盲目地對(duì)待它，我們這些人只會(huì)被愚弄一次。

空湊合。車的尺寸擺在那里，但是就SUV而言，這款車還是比較不錯(cuò)的。我開過路虎，僅此而已。當(dāng)然，我說的是空騎。手提箱太大了。不知道這么大的車為什么會(huì)丟掉后備箱的面積。大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后備箱更大，斯柯達(dá)的后備箱更大。我不想用語言來形容這輛車。

畢竟是技術(shù)老套的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱拖累嚴(yán)重。 0-100的加速時(shí)間沒測(cè)試過，但肯定能在10s以內(nèi)。其實(shí)就算是這個(gè)結(jié)果也還可以，畢竟價(jià)格擺在這里。之前買國(guó)產(chǎn)的，就是聽說不好，買了之后就確定了。真是太他媽糟糕了。我從來沒有因?yàn)閮r(jià)格問題買過新車。這是第一個(gè)，用手撕包裝的過程還是很爽的。