桑塔納志俊新車報價 2014年志俊一萬多

大眾桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）絕對是國內車市中的神車。作為第一批國產合資車，桑塔納承載了很多人的汽車夢。即便誕生30年后，國內仍有一輛名為桑塔納的汽車香火不減。

今天有一款2008款桑塔納智駿手動舒適1.8L上市，車行報價15000。那么11年的二手車，15000買這輛桑塔納值得嗎？

和往常一樣，我們先從外觀上看一下。

餅沒看錯的話，從2000年開始，桑塔納的外觀變化很大，而這款致駿是普桑最后一款香氛，直到2010年才正式停產。雖然車頭不再是扁平化的造型老Poussin，在21世紀（查成交價|參配|優惠政策）初期依然沒有表現出任何現代感和強烈的設計感。當然，透鏡式大燈和前霧燈是為數不多的亮點。

除了合金輪轂，側面的一切看起來都很舊，尤其是四四方方的車架。即使你不認識汽車，你也知道它很舊。

車尾還是老式的樣子，樹枝狀的天線幾乎絕跡了。

讓我們再次進入車內，看看內飾與乘坐之間的表現空間。

派突然想起自己考駕照的時候，教練車是一輛桑塔納，所以內飾還是很眼熟的。首先，上車給人一種很老土的感覺。 10萬新車的中控雖然基本都是硬塑料材質，但是和老款桑塔納不同的是配色非常扁平，中控大部分地方的設計都是方方正正的。因此，這樣的設計很難贏得年輕消費者的青睞。比如方向盤就是典型的老式設計。三件套造型可以說是比較潮的設計，但是凌亂的曲線顯得老氣。

其實這款桑塔納的配置還不錯。比如后視鏡是電動可調的，多媒體云臺的功能還是挺豐富的，就是儲物空間有點乏味。前排座椅柔軟舒適，后排座椅空間一般，符合緊湊型轎車的標準。其實嚴格來說，桑塔納剛誕生的時候就是一款中級車。許多騎手購買這個時代的桑塔納斯主要是為了練習。其實空間的優劣并不是很重要。

行駛時，手動擋的進出比較順暢，離合器的接合點也比較好用。因為是駕校專用車，新手上手會比較容易。

回到最初的問題，這臺車值不值1.5萬買？

雖然已經停產很久了，但是桑塔納智駿在二手車市場的成交量其實并不低。很多人對桑塔納這個品牌還是比較認可的，很多車友也是抱著練手的心態購買這款車的。而且，一年兩次的車檢，還有幾年的時間。其實買不買都好，15000元的售價也符合市場預期。如果是抱著純走路或者練手的心態來選擇，派覺得可以考慮入手。