凱迪拉克ctsv三代,凱迪拉克ctsv三代 國內

1.如果你看過黑客帝國，你一定會對片中的追車印象深刻。開場帶領女主躲避追擊后繼續(xù)沖鋒的車子，滿身是彈孔。我們今天試駕的主角凱迪拉克CTS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不同于時下大多數(shù)豪車所采用的圓潤；都是凱迪拉克，一樣的外觀，為什么一個是CTSV，因為高性能版比如保時捷有911，911S，911TURBO，911GT都一樣，都是911的不同版本，正好滿足悶騷人的心，就像邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和R36，外表一樣，心卻不一樣。如果你開R36，我不明白。

2、凱迪拉克Premium Channel北美副總裁Mark McNabb將新款CTSV稱為“一款對豪華和高性能車迷極具吸引力的車型”，并稱其為“凱迪拉克品牌復興的關鍵點”。 “ 11月1日在美國亮相并即將開始；凱迪拉克CTSv有雙門版，是2012款凱迪拉克，是一款雙門轎跑車\x0d\x0a 凱迪拉克CTSv是凱迪拉克超高性能v系列的首款車型，豪華感和性能都非常出色。在設計這款車的時候，我們更加注重駕駛感受。是精品機型\x0d\;你有凱迪拉克跑車嗎？凱迪拉克有一輛跑車。凱迪拉克還有一款敞篷跑車。凱迪拉克CTSV是很多車友都熟悉的車型。很多車友都是通過這輛車知道的。凱迪拉克的CTSV 配備了62 升V8 機械增壓發(fā)動機。新款ATSV和CTSV車型起價分別為77,090美元、5,352萬元人民幣和102,590美元、7,122萬元人民幣。優(yōu)雅而兇悍的黃銅金屬漆、黑色鍍鉻格柵、18 英寸V 系列輪轂和19 英尺ATSV 的外觀同時，定制輪輞被拋棄；凱迪拉克CTSV 是一款性能車。這款車搭載超大排量V8發(fā)動機和增壓系統(tǒng)CTSV。 800 rpm，發(fā)動機搭載多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體；重點關注寶馬M3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、C63 AMG和奧迪S4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，它的直接對手是寶馬M3，但操控性絕對比不上M3，油耗也遠高于M3。美國汽車，就是這樣。

3.凱迪拉克CTSV有兩門版。以2012 款凱迪拉克CTSV 為例。車身尺寸為長4807mm、寬1883mm、高1400mm，軸距2880mm，車身重量1946kg，屬于中大型車。 2012款凱迪拉克CTSV的前懸架為長短臂前懸架，后懸架為多連桿獨立懸架；凱迪拉克CTSv，官方售價110萬元，極速達到280km/hx005cquotV#的logo x005cquot身份；經過這支車隊的大刀闊斧改造，CTSV“極速戰(zhàn)神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”橫空出世，性能堪比法拉利F430（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） CTSV的出現(xiàn)，性能遠超競爭對手寶馬M系列和奔馳AMG系列CTSV，帶來了高性能豪華車市場格局的微妙變化。這是凱迪拉克家族中最令人興奮的一款。

4、不能用因為兩車的后輪型號不一樣，所以不能用。凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的豪華汽車品牌。 1902年誕生于素有美國汽車之都之稱的底特律；凱迪拉克CTS是一款建立在后驅平臺上的中型豪華跑車。其在該細分市場的競爭對手包括寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，有4門轎車、2門轎跑、5門旅行車和高性能CTSV版本可供選擇，但自2002年推出以來，它似乎不是德國人；凱迪拉克CTSV采用62升V8機械增壓發(fā)動機，最大功率556馬力，最大扭矩747牛米。這款發(fā)動機最大的特點是采用了伊頓增壓器，簡稱為LSA發(fā)動機。也就是說，LSA發(fā)動機指的就是這款62V8增壓發(fā)動機。這個LSA 引擎是。

5、凱迪拉克CTSv是一款配備大排量v8發(fā)動機和增壓系統(tǒng)的性能車。 CTSV發(fā)動機最大功率415kw，最大扭矩747牛米，最大功率轉速6100轉，最大扭矩轉速3800轉。該發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體來匹配該發(fā)動機。