帕拉梅拉保時捷價格

大家好大家好，驗車?yán)纤緳C又和大家見面了！建國，我是你的老朋友。我曾經(jīng)是一名汽車修理工，修過7 年的汽車。現(xiàn)在我是一名專業(yè)的二手車檢測技師和事故車司機。歡迎來到這個關(guān)于二手車檢查的有趣故事。今天為大家?guī)淼能囆途褪堑诙赖穆眯熊嚒?p>這是保時捷Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 狩獵版。為什么說它是第二美的旅行車呢？因為第一名是毫無爭議的法拉利GTC4Lusso（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

法拉利GTC4Lusso 是這款兩門四座旅行車的停產(chǎn)狩獵版。以前有V12版本的，我覺得給它冠上第一美女的稱號也可以吧？第二美女的稱號授予了保時捷Panamera狩獵版。我認(rèn)為沒有問題。這兩輛車是safari 旅行車的頂級車型。當(dāng)然，要說我愛建國，那肯定是保時捷，因為法拉利太遠(yuǎn)了，我不敢奢望。

保時捷Panamera 與眾不同。我還記得我的房子被拆的時候。哈哈~開玩笑的，事實是我就算拆也拆不起！然而，今天，客戶的大哥不一樣了。他是旅行車愛好者。從桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版、沃爾沃V60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A6 allroad到捷豹XF旅行版，他基本上擁有或短暫擁有百萬以下的旅行車。這兩年，他發(fā)了一筆小財，想試試價值過百萬的馬車。這不，他是從網(wǎng)上看上了這臺2018款保時捷Panamera獵裝版的。

據(jù)賣家稱，該車仍保持原漆狀態(tài)，狀況良好。才開了3萬公里，是真車，支持任何第三方機構(gòu)檢測。剛好車離客戶遠(yuǎn)，他就委托我們代為驗車。如果沒有問題，我們可以直接在網(wǎng)上交易，用電單車寄給他，省時又省心。當(dāng)然，這是在車況和賣家說的一樣的前提下。那么我們就來看看這臺保時捷Panamera Safari Edition 5年行駛3萬公里后的狀態(tài)吧。首先我們來看一下車輛的基本信息。

車型年： 保時捷Panamera 2017 4 Sport Turio 3.0T

生產(chǎn)日期： 2018年3月

許可日期： 2018 年8 月

表觀里程：37000 公里

新車指導(dǎo)價：1168000

賣家報價：96萬

很多人肯定會問，新車不是才116萬嗎？將近5年怎么可能賣出96萬！這東西這么值錢？

事實上，保時捷的車連落地價都不敢看，因為保時捷要加價。就像你買的是無塵室和精裝房的房子，這臺車“精裝修”，落地價基本都在160萬以上。所以，其實開了將近5年，虧了70萬元。算了算，還是比較值錢的。五年內(nèi)有60%的殘值率，高于普通家用日系車。不過說起來，現(xiàn)在買貴，賣了也不會便宜。

說回檢查過程，老規(guī)矩是從漆面的外觀入手，因為全車只能看漆面是否均勻。看了一圈，發(fā)現(xiàn)整車的外觀還是比較理想的，只有前保險杠進(jìn)行了打磨修復(fù)，其他部位的漆面很一般，車蓋沒有損壞。

但是車輛的后保險杠是噴漆修復(fù)的。是不是背后有問題？但是尾燈和后擋板都很好。看起來這只是一個小擦傷。總的來說外觀還是比較不錯的，勉強是原廠漆。因為在二手車行業(yè)，原廠漆指的是鐵件外觀，前后杠都是塑料的，不在原廠漆范圍內(nèi)。我們來看看發(fā)動機艙。

這臺保時捷Paramera搭載的是3.0T6缸發(fā)動機，最大馬力330匹，最大扭矩450Nm。匹配8速雙離合變速箱，百公里加速5.5秒。這動力足以秒殺路上99輛車，超車簡直小菜一碟。

機艙在第一次檢查框架時沒有任何問題。擋泥板橫梁和減震器座沒有噴漆、修理或切割更換，前散熱器架和縱梁沒有焊接和變形，可以排除車頭發(fā)生重大事故的嫌疑。

關(guān)于發(fā)動機的狀態(tài)沒有太多要說的。發(fā)動機與變速箱連接處不漏油，不拆卸，不拆換發(fā)動機底腳和曲軸輪。可以排除發(fā)動機沒修過，里面的凸輪軸也沒有修過油口，也沒有一點油跡，估計續(xù)航里程真的很低。

接下來，用專業(yè)儀器對油、水、電進(jìn)行測試。可見，均符合正常使用標(biāo)準(zhǔn)。機艙保險絲盒未設(shè)置進(jìn)水損壞，可排除機艙進(jìn)水改裝的情況。小屋的條件非常好。讓我們來看看內(nèi)部。

坐在車內(nèi)，可以看到這臺Paramera并沒有配備保時捷經(jīng)典的波爾多紅內(nèi)飾，而是可選配黑色內(nèi)飾。過了一會兒，這個黑色的內(nèi)飾開裂了，看起來很舊，但主人選擇了毛皮屋頂。這個選項讓我感到非常驚訝。

到目前為止，內(nèi)飾的顏色很好，幾乎沒有明顯的磨損。看來這輛車不僅行駛了數(shù)英里，而且保養(yǎng)得很好。讓我們馬上進(jìn)入細(xì)節(jié)。

內(nèi)部經(jīng)過處理以消除水泡和過度磨損。用于門框的線束和用于安全帶的插座可防止車內(nèi)進(jìn)水。點煙器座無銹蝕、無使用，全車安全帶與車輛總裝相符。沒有替換或鎖定。

原車底盤采用的黃色卡鉗尤為醒目。 2020 年更換了四個輪胎，車輪也進(jìn)行了返工。好在這個輪轂比較協(xié)調(diào)，車漆沒有刮花。

然后檢查前后橋有沒有拆換過，發(fā)動機和變速箱的油底沒有拆漏過，就可以排除發(fā)動機和變速箱拆開維修了。底盤表面無摩擦。看來原主的路線還是挺不錯的。

經(jīng)過兩個小時的檢查，連車檢，整體情況都很好。歷時近5年，行駛3萬公里。三個部分都完好無損，關(guān)鍵外殼也是原廠噴漆。很難夸大這輛車的狀況。這就是真正的美麗。然后把車況詳細(xì)的跟客戶小哥說了，他很滿意。

可以看到，網(wǎng)上的車源非常多，大部分的報價都集中在90萬以上。以今天這臺車的車況和行駛里程，你覺得花96萬買它值得嗎？

好了各位，今天的測試用例就分享到這里。

我是驗車二手車驗車員建國。如果您有心儀的車需要驗車，或者對二手車有任何疑問，請搜索匯信微信公眾號“驗車”。也許我可以幫忙你解決問題。驗車師愿意成為你最懂車的朋友！