奔騰t77裸車價多少錢 奔騰t77口碑怎么樣

不知道大家有沒有遇到過這樣的情況，就是當你準備買車的時候，跟朋友同事聊天的時候，周圍突然傳來各種聲音，比如“你買車了嗎？”合資還是國內(nèi)？” “你這車不好”、“我建議你買某款”、“誰買誰就同意”等等，本來目標很明確，但一涉及進去，立馬就亂了套。

不知道你有沒有看過，反正我看過！

我一個多月前就打算買車了。畢竟臨近年底，自己也存了點錢。我打算買輛車當做年終獎給自己。我的預算是買一輛15萬元以內(nèi)的SUV。我首先考慮的是合資車，比如現(xiàn)代ix35、大眾偵探宋、本田等，都在這個價位。把這個想法告訴朋友后，他們都建議我買15萬元以內(nèi)的國產(chǎn)SUV，空間、配置、動力都更大。秉著見多識廣的心態(tài)，我仔細對比了這幾款機型的數(shù)據(jù)。

但我不甘心放棄多年來對合資車的信念，于是整整一個月的時間都被試駕、對比、糾結(jié)所占據(jù)。最終還是國產(chǎn)車征服了我，我選擇了奔騰T77（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Pro，因為在我測試過的眾多車型中，它給我的印象最深，也最符合我對一臺家用車的期待。因此，這讓我覺得我以前的信念可能不正確。

外觀設計方面，奔騰T77 Pro采用了光影哲學的設計理念。數(shù)字雨滴網(wǎng)看起來非常大氣，兩側(cè)連接了犀利的大燈組。燈組由八顆方形LED燈組成，科技感很強。車身線條很好，自然流暢。同時還采用了時下流行的懸浮式車頂，精致的輪胎和尾燈造型也相當符合我的胃口。室內(nèi)裝飾也是如此。一體式雙屏提升科技感，仿木裝飾板和鋼琴鍵營造出一定的豪華氣息，三幅式平底方向盤確保出色的操控感。再加上座椅的細膩質(zhì)感，給人一種不浮夸也不低調(diào)的感覺。恰到好處，讓人看著很舒服。

當然，不僅僅是在這些“看得見”的地方，在看不見的地方，奔騰T77 Pro也有著非常出彩的表現(xiàn)。首先是方便。自帶D-Life 4，車載互聯(lián)系統(tǒng)語音功能非常強大。無論是想聽音樂、導航某個地方，還是打開天窗和空曠的聲音，都可以直接說話。此外，奔騰T77 Pro還配備了電動座椅、座椅加熱、全景天窗、遠程啟動等非常便捷的配置，以及車道偏離預警、道路交通標志識別、主動剎車等駕駛輔助系統(tǒng)，和自適應巡航控制。對于我這種很久沒開車的新手司機，不要太友善了。

空間表現(xiàn)方面，奔騰T77 Pro的長寬高分別為452518451615mm，軸距為2700mm。比Tango、XRV、ix35等車型更大，車內(nèi)空間自然更有優(yōu)勢。像我這樣身高1.8米左右的人，后腿大概有三拳半。另外，奔騰T77 Pro的后備箱承載能力也相當強。放下三四個行李箱毫無壓力。后排空間更大，可以躺兩個大人。實用性和舒適性令人滿意。

動力方面，奔騰T77 Pro采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7速濕式雙離合的經(jīng)典動力組合，動力輸出相當可觀。輕輕一踩動力，在路上輕松超車。而且它的底盤質(zhì)感也很不錯，不管是過彎還是高速，都游刃有余，平穩(wěn)，對路面細微震動的過濾也可圈可點。在這個價位上，也算是頂級駕駛品質(zhì)的存在了。油耗方面，這輛車半個多月跑了700多公里，還在磨合期。綜合油耗7.6L左右，在同排量發(fā)動機中屬于比較經(jīng)濟的。磨合期過后應該會低一些，挺期待的。

綜合來看，奔騰T77 Pro給我的感覺超越了同價位的合資車，同時也是同級別國產(chǎn)車中表現(xiàn)最好的一款，這也是我最終選擇它的原因。

奔騰T77 Pro售價10.58萬-14.18萬。我說的是280 TID自動尊享車型，指導價12.38萬，終端優(yōu)惠1萬，裸車11.38萬。加上購置稅、保險費、牌照費、車船使用稅，合計13萬多一點，還可以享受“518服務權(quán)”（終身保修/30天）