二手北京212吉普車 212吉普車二手車

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

50多年的歷史，BJ212及其后續(xù)的“2020”都有著無可替代的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和情懷。

2022年，它以全新的姿態(tài)回歸。

它有很多故事。

2023年的今天，跟大家分享幾個(gè)車友的故事。他們的第一輛越野車是212。

他們不是極端的越野愛好者，他們的故事也不是很驚心動(dòng)魄，但我想喜歡212的你一定會(huì)看到一些自己故事的影子。

一

@70后天拓KKZ

無線電越野愛好者，半生被212改變

因?yàn)闊o線電天線：2020SG，我買了我的第一輛越野車。

我今年70歲了，從小就喜歡學(xué)無線電。

2006年的那個(gè)時(shí)候，我是從事通信工程的，也從事過漁船的通信業(yè)務(wù)。

有一天，我無意中得到一對軍隊(duì)退役的天線，上面寫著五角星，就像王成《英雄兒女》年在朝鮮戰(zhàn)場上大喊“向我開火”時(shí)隨身攜帶的無線電天線。

我喜歡得到寶物，非常喜歡。

我正在嘗試將它安裝到我的Lixia 上，但它看起來很笨拙而且不匹配。

我和我老婆商量說我要買一輛對得起這個(gè)天線的車。

當(dāng)時(shí)買不起新車，4000買了個(gè)N手2020SG。

KKZ的212和五角天線

拿到手后，我注冊了一個(gè)越野論壇賬號，每天上論壇看你們怎么換車。

我們當(dāng)?shù)氐膱F(tuán)隊(duì)組織了活動(dòng)，我開著我的212參加了活動(dòng)。

去了之后發(fā)現(xiàn)大佬們都是悍馬和陸地巡洋艦，但是大家并沒有歧視我的212，所以一起玩越野還是很好玩的。又因?yàn)橹离娕_可以幫你切換調(diào)音臺，很有成就感，大家都喜歡約我一起玩。

在過去的幾年里，我結(jié)合了越野和無線電，開始了新的職業(yè)。我的生活和事業(yè)軌跡發(fā)生了很大變化。

后來買了幾輛212，幸好有一輛魯迅，但對我人生影響最大，最感動(dòng)的越野車永遠(yuǎn)是212。

2個(gè)

132支隊(duì)伍@60后

22年后，為了紀(jì)念，我再次進(jìn)入212。

60年后，我人生中的第一輛車是：大貨車，一輛載貨8噸的黃河自卸車。

18歲那年，我開始在礦上運(yùn)煤養(yǎng)家。

1995年，26歲的我，因?yàn)閻酆觅I了人生第一輛越野車：一輛北京212吉普。它于1988 年生產(chǎn)，該機(jī)構(gòu)退休。

我非常喜歡它。我到處開車。

老212 已經(jīng)陪伴我五年了。它陪我翻過很多山，看過很多風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。甚至還救了我的大貨東風(fēng)140當(dāng)“通訊員”。

但已婚男人有工作和家庭要照顧，不能光顧。于是五年后，我把它轉(zhuǎn)讓給了我的好朋友，然后轉(zhuǎn)了幾次手，就再也沒有見過它。

后來也玩過很多其他的越野車，比如日產(chǎn)皮卡，五十鈴賽跑，途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等，但是212吉普永遠(yuǎn)是我的最愛。

2017年又收到了2023，不為別的，只為情懷，至今還在。

為了紀(jì)念我的第一個(gè)212，我還特地選了阿青。 XC212車牌號

三

楊宇-141319

我有過五次212 的生命。

我接觸的第一輛越野車是北京吉普212，VAJ車型，官方名稱是Personnel Carrier，我們喜歡叫它Big Ass Jeep。

那時(shí)候我其實(shí)二十幾歲，車子是公司的。我開車，拉過貨，拉過人，還拉過幾個(gè)女朋友，其中一個(gè)一直跟我住在一起。

如今，女兒已經(jīng)二十多歲了。

只有非讀者故事的圖像。

我的第二輛越野車還是北京吉普212，三角門快棚。簡單開了一個(gè)夏天，部隊(duì)在赤峰地區(qū)探索的時(shí)候，還是蠻好用的。后來開了獵豹和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

2014年，我用自己的錢買了一輛屬于自己的北京吉普212。

顏色更改為： 粉紅色。

當(dāng)時(shí)自己創(chuàng)業(yè)，想開一家冰淇淋店，就把它涂成了粉色。后來生意失敗，賣車還債。

2018 年是我職業(yè)生涯的低谷。兩輛北京吉普212去了，我也去了。旅行總是很治愈的。

只有非讀者故事的圖像。

2019年開了民宿，生意很好，就買了一輛北京吉普212，灰色。

2020年6月，因?yàn)橄矚g，入手了鉆石灰212。

我曾經(jīng)擁有的那些手推車也有了新主人。希望是值得珍惜的。

我認(rèn)為自己很幸運(yùn)在我的生活中擁有五個(gè)212。

只有非讀者故事的圖像。

鉆石灰212 可能是我最后一輛212，也是我最后一輛越野車。

老了不能玩了；在大漠中使用鍋刀是膽小的；接下來就是玩房車了。

滑板車、自行車、摩托車、汽車、越野車、房車、輪椅，可能就是越野人的一生。

四

@80后云騎士

軍營長大的少年，和他的212

人生第一輛SUV是212，家里第一輛轎車也是212，后來終于有了屬于自己的212。

只有非讀者故事的圖像。

我出生在80年代，在軍營長大，從小就坐在大院212。

當(dāng)時(shí)在院子里看到的是加斯，后來有羅馬吉普和切諾基；后來“沙漠王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”LC80來了了，這是我對陸地巡邏最早的印象。

我曾經(jīng)有一臺LC60，印象最深的是小學(xué)時(shí)看到的第一代方燈普拉多。我想那就是我心目中的汽車。

90年代，我家買的第一輛車是2020。

后來長大參軍，一直在接觸2020。

到現(xiàn)在特別喜歡方車，想買LC7系列，媳婦不同意。為了滿足自己的感受，我最終選擇了最經(jīng)典最便宜的:北京212。

2017年我有了它，它陪我去了很多地方。

在非極限越野地，完全夠用，山海打沙，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量沒問題。價(jià)格便宜，小眾極致，很適合我自己飛。只配非讀者故事的圖片。

感情，這個(gè)東西，無法解釋清楚。尤其是小時(shí)候在心里種下的那顆種子。五

@明昌|健康評估

212馳騁在邊塞大漠草原

我對越野的熱愛的萌芽，來自于從小看到212吉普。

當(dāng)我長大了，能夠買自己的2020，我真的很喜歡越野。

這些年我一直在212和2020之間換，現(xiàn)在開的是2032VJ(克萊斯勒498發(fā)動(dòng)機(jī))，退役車。只配非讀者故事的圖片。

我住在草原邊疆，那里路況很差，沙路，山路。

喜歡開著212進(jìn)沙漠撿奇石，在飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和顛簸中享受舒適和自由。

二檔起步油門大。212疾馳有速度的時(shí)候，直接在三檔加速到80邁，在沙漠中漂流，穿越沙丘，進(jìn)入沙底，然后沖向沙梁;

那種炫耀的刺激，讓腎上腺素飆升，但不喝酒，和喝醉酒一樣滿足。

我在野外經(jīng)常直接睡在這種車?yán)铮犉饋砗苄量啵挥袩釔墼揭暗娜瞬拍荏w會(huì)其中的迷人魅力。只配非讀者故事的圖片。

在沙漠里開著212，有時(shí)候即使扛著重物，我甚至不需要四驅(qū)，它也能帶我出去。爬沙坡的時(shí)候我用的是四驅(qū)低擋，它轟鳴著沖上去，很少讓我失望。

當(dāng)然，212并不完美，小毛病也不少，但價(jià)格便宜，保養(yǎng)方便，讓很多手頭不寬裕的越野愛好者買得起。

這些年來，212幫助我走過了大漠荒野，帶我擁抱了大自然，帶給我無數(shù)的快樂。

這是我一生的摯愛。只配非讀者故事的圖片。六

你姓什么？

我曾經(jīng)擁有一輛從未壞過的212。

2005年，買了人生第一輛212，二手。

原來是北京某機(jī)構(gòu)的黃城獵人。在改裝廠清理了兩天，然后開回青島。

玩了一年半沒出過問題，質(zhì)量這么好，我都懷疑自己買的是假的212。

2009年，我買了人生中的第二個(gè)212。是深綠色的，我一邊修一邊開。

這次確定買了兩個(gè)真蛋，玩了一年就賣了。BJ2020SG城市獵人(1994)

只配非讀者故事的圖片。

評論區(qū)留給你。與212分享你的故事。附《萬悅越野》第126期序言；212回來了編輯|閆啟圖|KKZ，132隊(duì)，北京212

部分素材來自讀者圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。

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