550馬力半掛與430馬力哪個省油

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題主是否想詢問“德龍550和430哪個車省油”？德龍430。德龍430它最大的優勢就是動力和車型匹配的相當好，車子開起來很安靜，在同級別車型中，皮實、耐用、節油，是它最大的優勢，同時這些優勢也是它獲得銷量冠軍的依托。

濰柴發動機430省油，因為轉數在2200-2500左右。500轉數在2500-3000左右。控制最佳轉速：行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。

濰柴430更省油。有許多車主認為發動機轉速保持較低而使用高擋位時發動機比較省油，其實這種做法并不能實現省油。

控制最佳轉速：行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。

費油。馬力是發動機的一個重要性能參數，可以換算成功率，馬力越大，發動機性能越好，油耗越高，500馬力的半掛比450馬力的費油。馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。

馬力能高速拉同樣的貨，為什么460要低速拉呢？不管怎樣拉，不管是低速還是高速拉，只要貨重不超過430馬力拉的范圍，只要發動機的轉速和速度匹配，就應該是430馬力省油些。但是超過了430馬力的范圍，就是460馬力的省油了。