大眾朗逸檔次很低嗎 朗逸在大眾車檔次排名

大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）是很多消費者在選擇合資緊湊型轎車時不可避免的選擇，因為它的銷量和口碑都比較好，讓人忍不住多看幾眼。話說回來，大眾朗逸的實際產品力如何呢？不久前，筆者恰巧體驗了大眾朗逸2022款1.5L自動時尚版，這是一款自動入門級車型。今天我就來說說我對這款車的看法。

價格方面，大眾朗逸（以下簡稱朗逸）2022款自動時尚版指導價為12.49萬元，但目前有部分終端優惠。比如成都經銷商優惠18000元左右（不同地區僅供參考），整體價格還是比較親民的。這個配置可以買到嗎？在做出評測之前，我們先來了解一下這款車的實際產品性能。

首先，從外觀上來看，朗逸采用了全新的家族化設計語言。前臉依舊是多條幅鍍鉻前格柵，左右兩端與前大燈相連，拉長了前臉的視覺寬度；照明方面，朗逸的大燈內部結構精致，配備了LED光源，但功能只是可以調節大燈的高度；朗逸前包圍采用了貫穿式的進氣格柵，拉寬了前臉的視覺寬度，看上去更加大氣。

朗逸在側面采用了多條直線，一條從前大燈延伸出來的線條貫穿后尾燈，讓整車顯得修長；尺寸方面，朗逸長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。方面屬于主流水平。輪轂方面，朗逸采用了一套195/65 R15的韓泰輪胎，輪輞采用多輻條設計。款式不錯，就是尺碼有點小。

車尾部分，朗逸采用了略帶黑色的尾燈外殼，頗為獨特，視覺效果也不錯。同時，朗逸還采用了最新的大眾車標，提升檔次感。下包圍采用隱藏式排氣設計，意在提升整車時尚感。就顏值而言，個人認為朗逸能夠被大部分消費者所接受。

朗逸的內飾設計也可圈可點。整個中控臺的設計簡潔舒展，看起來十分清爽；經典的儀表設計很有歷史感，不過中控臺的8英寸嵌入式中控屏多多少少有點“汽配城”風格，藍牙、FM、多媒體、導航、語音控制等功能。可滿足日常家居需求；裝飾材料方面，朗逸的內飾以硬塑料為主，主要突出實用性。

朗逸的平底三幅式方向盤，款式還不錯。亮黑色材質與鍍鉻的結合，給人一定的檔次感，只是塑料材質有點呆滯；在換擋機構上，朗逸采用了家族中常見的變速桿造型。不錯；手動氣候控制旋鈕缺乏抑制感。

座椅上，朗逸配備了布藝座椅，但表面的花紋設計讓它看起來不那么單調。至于舒適度，我覺得沒什么特別的。空房間，身高180cm的筆者坐在第一排，將座椅高度調到最低。這時，腦袋上多了四個空指；后排腦袋之間空空四指，腿間一拳。考慮到筆者的身高，朗逸的空中乘坐還算不錯，可以滿足大部分家庭。

朗逸的后備箱內部還算整潔。雖然輪拱占據了一部分，但影響不大。常規車內深度為1100mm，放倒后排座椅后排座椅可擴展至1910mm。內部寬度1040-1430mm，內部高度580mm，整體承載能力還不錯。

動力方面，朗逸搭載1.5L發動機，最大功率83kW，最大扭矩145Nm。動力儲備不足，但日常出行足夠了。傳動方面，朗逸采用6AT變速箱，NEDC綜合油耗5.5L/100km，燃油經濟性還不錯；底盤懸架方面，朗逸前懸采用主流麥弗遜獨立懸架，后懸采用縱臂扭力梁非獨立懸架。雖然“硬件”不是很好，但調教功底扎實，整體行駛品質也不錯。

總的來說，大眾朗逸這款車之所以能賣得好，不僅是品牌賦予的號召力，還有自身的實力，時尚的外觀，寬敞的空間。同時油耗較低，經濟性高。不過該車配置一般，剛好滿足日常使用需求。所以個人認為，如果只注重居家通勤能力的話，這款朗逸可以作為首選，前提是優惠到位。如果注重用戶體驗，就得選擇高端機型。只有輪子會更賞心悅目。