寶馬1系n13發動機有口哨聲 寶馬1系n13發動機有口哨聲怎么回事

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汽車發動時出現口哨聲是怎么回事

冷車口哨聲一般，都是因為發動機皮帶過緊導致產生的，跑一段時間之后就會改善了。

汽車口哨聲原因有兩種。一種可能是發動機進氣系統產生的進氣噪音。另外一種可能是由于發動機外部皮帶或者皮帶輪出現異常磨損而導致的異常噪音。

皮帶間隙太大。目前大部分汽車基本都是用橡膠帶。但是橡膠帶用久了就會變舊變松。當皮帶被拉伸并啟動時，會有一個明顯的哨聲。來吧，在門口吹口哨。沒有松油。這種情況的高概率是氣門間隙過大或氣門松動。

寶馬啟停后發動機有口哨聲音怎樣處理?

假如經過檢測能夠發現，出現噪音故障的原因在于點火系統或是風扇系統，在對這兩個系統進行維修時，通常只需要使用短接火花塞便能夠維修。

有可能是廢氣閥門損壞，或者，皮帶損壞

解決辦法：當這種聲音產生時，首先要清潔皮帶，或者搞皮帶油來消除這種聲音，要是不能解決那就只能更換皮帶了，只有更換皮帶才能降低嘯叫或消除嘯叫。

寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）啟停有異響砰一聲的原因及解決方法如下：緊固件松動：發動機在運轉過程中振動，導致部分零件松動，產生異響。解決方法：再次擰緊零件。個別零件變形和損壞：零件變形或損壞引起的異常噪音。

汽車口哨聲原因有幾種來看看原因吧

汽車口哨聲原因有幾種 進氣管漏氣。如果進氣系統出現了漏氣問題的話，高速氣流就會直接從裂縫中吹出，這樣不僅會產生口哨聲還會導致車輛動力減弱； 氣門縫隙過大。

汽車鳴笛有幾個原因。進氣管漏氣。如果進氣系統有漏氣，高速氣流會從裂紋直接吹出，不僅會引起鳴笛，還會影響車輛動力的減弱；氣門間隙太大。氣門是車輛的加速器，氣門的開閉程度影響車輛的動力輸出。

汽車開空調有口哨聲的其他可能原因：渦輪高速運轉時所發出的工作噪聲；某個皮帶輪軸承出現異常而產生的異響。

一給油門車有吹口哨聲的原因是：渦輪增壓葉輪磨損，解決辦法是更換渦輪增壓器；渦輪增壓器的軸承損壞，需要及時更換；發動機排氣門密封不嚴，柴油發動機廢氣再循環閥、汽油發動機節氣門密封不嚴。

發動機怠速有吹口哨聲音的原因是什么

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。

2、這是因為冷車時缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸同時機油的潤滑也不充分造成。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時聲音會恢復正常。

3、這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。機油的原因。

4、原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。

5、冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發生抖動。

發動機有吹口哨的聲音是啥情況

發動機怠速有吹口哨聲音的原因是：發動機竄氣嚴重、氣門或噴油嘴的聲音、碳罐電磁閥的聲音、汽車懸掛系統磨損嚴重。發動機怠速有吹口哨聲音通常是閥門或燃油噴嘴發出的聲音，碳罐電磁閥也有這種聲音，但是聲音比較脆。

一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。區分方法：在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。

這是因為冷車時缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸同時機油的潤滑也不充分造成。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時聲音會恢復正常。

汽車口哨聲原因有兩種。一種可能是發動機進氣系統產生的進氣噪音。另外一種可能是由于發動機外部皮帶或者皮帶輪出現異常磨損而導致的異常噪音。

冷車口哨聲一般，都是因為發動機皮帶過緊導致產生的，跑一段時間之后就會改善了。

寶馬發動機吹口哨、抖動、怠速不穩,打開機油蓋就沒有口哨聲,是什么毛病...

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。

2、你好，這種情況的話考慮有可能是有漏點或者機油蓋密封不嚴導致的。

3、怠速時吹口哨，打開油套或油尺就不響了。這是因為PCV閥壞了，里面的真空負壓相通的狀態下，曲軸油封一直被這個負壓吸入，所以產生了這個聲音。更換PCV閥可以消除絕對故障。