凱迪拉克xt5與漢蘭達對比離地間隙

凱迪拉克XT5 參考價：35.27萬起

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1、底盤懸架上，凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）的前橋還是比較常見的麥弗遜式獨立懸架，它的特點是結構簡單、綜合穩定性高；而后橋為多連桿式獨立懸架，具體來說它其實采用了橫向支撐較好的五連桿處置，結構本身與調校方式都對橫向擺幅的控制有益。

2、凱迪拉克XT5的最小離地間隙約為175mm。凱迪拉克XT5，凱迪拉克品牌的豪華SUV，于2015年11月迪拜國際車展全球首發，2016年4月12日國內上市。凱迪拉克XT5官方指導價：399-499萬。凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV。

3、厘米左右。凱迪拉克這個車輛的話，最小的離地間隙一般是要在175mm左右，通過性能還是很不錯了。前唇，導風橡膠條下部，離地間隙175mm左右。

4、XT5真實最小離地間隙：底盤滿載是高度大概是20cm，最小離地距離是15cm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

5、劣勢是底盤懸掛硬，且底盤裸露太多，離地間隙不夠高，接近角離去角都小通過性不好。預算夠的話買凱迪拉克XT5，反之選漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）。漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。