汽車(chē)單個(gè)輪胎尺寸過(guò)大 汽車(chē)輪胎大一個(gè)型號(hào)影響車(chē)輛嗎?

汽車(chē)輪胎尺寸大小有什么影響?

1、輪胎大小不一樣對(duì)車(chē)有什么影響？ 汽車(chē)輪胎的大小對(duì)汽車(chē)的抓地力、油耗、加速性能、行駛穩(wěn)定性都有影響。

2、汽車(chē)輪胎的大小影響著汽車(chē)的加速性、平穩(wěn)性、以及油耗。輪胎大小與行駛速度有著復(fù)雜的關(guān)系 ，小排量車(chē)即使換了大輪胎會(huì)因動(dòng)力不足而跑不動(dòng)，排量大的車(chē)如果輪胎太小也會(huì)限制動(dòng)力的輸出而影響速度。

3、輪胎尺寸大小對(duì)汽車(chē)性能存在一定的影響，主要是以下幾個(gè)方面：平穩(wěn)性。輪胎越寬扁平率越小，汽車(chē)行駛中的平穩(wěn)性越高，特別在高速行駛過(guò)程中，彎道通過(guò)時(shí)側(cè)傾感越少，感覺(jué)四平八穩(wěn)的。動(dòng)力性。

4、汽車(chē)輪胎的大小對(duì)汽車(chē)的抓地力有影響。大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合，使得整個(gè)車(chē)輪具有較高的側(cè)偏剛度，即車(chē)輛在高速過(guò)彎等大側(cè)向力的工況下，擁有比普通車(chē)輪更小的變形，從而提高操控靈敏度。

將汽車(chē)輪胎加大一碼,會(huì)對(duì)汽車(chē)有什么影響嗎?

影響在于有可能會(huì)導(dǎo)致超速度行駛。前輪加寬，抓地力雖然有了，但轉(zhuǎn)向感受也模糊了，而且過(guò)寬的前輪還會(huì)影響轉(zhuǎn)彎半徑。

增加油耗；給發(fā)動(dòng)機(jī)加大了負(fù)荷；剎車(chē)片磨損稍增大點(diǎn).對(duì)變速箱和離合器有一定的影響；碼表不準(zhǔn)了。輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)表示輪輞直徑，以英寸為位。

輪胎的尺碼加大一碼之后，首先最直觀的反應(yīng)就是輪胎會(huì)變得更重，不過(guò)一般情況下加大一個(gè)尺碼對(duì)于輪胎的量影響并不大。畢竟加大一個(gè)尺碼也只不過(guò)影響1~2kg左右，對(duì)于汽車(chē)的方向轉(zhuǎn)向性以及動(dòng)力和剎車(chē)的影響是比較小的。

汽車(chē)后輪一個(gè)大一個(gè)小有沒(méi)有影響

1、你好 這個(gè)肯定是影響的 原車(chē)輪拱只能容納下一定尺寸的輪胎，包括輪胎直徑和寬度，過(guò)大的輪胎會(huì)妨礙輪胎行駛，或者懸掛壓縮時(shí)造成車(chē)輪接觸輪拱或輪眉。

2、如果原配4條輪胎規(guī)格相同，更換為前后規(guī)格不同的情況，會(huì)對(duì)車(chē)輛的駕駛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械的問(wèn)題。

3、“汽車(chē)前后輪胎大小不一樣，汽車(chē)在行駛的時(shí)候所承受的重力就偏移，不平衡，有很大事故隱患。

4、氣壓越高，胎面與路面的接觸面積越小，抓地力越弱，必然導(dǎo)致操控性下降和制動(dòng)距離增加，嚴(yán)重影響行車(chē)安全，也會(huì)降低行車(chē)的舒適性。相反，過(guò)低的胎壓容易引發(fā)胎面加速磨損、動(dòng)力下降、油耗增加。

5、而且剎車(chē)摩擦系數(shù)降低導(dǎo)致剎車(chē)效果差。如果是同軸并非同輪轂的輪胎不一樣大，那么行駛過(guò)程中左右的轉(zhuǎn)動(dòng)速度就不一樣，導(dǎo)致左右差速，差速器會(huì)一直工作，造成差速器過(guò)度磨損或者燒壞，風(fēng)險(xiǎn)很大。

6、前后輪胎尺寸不一樣會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械的問(wèn)題特別是4輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。