路虎的新能源車怎么樣？攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV分析介紹

我們印象中的路虎大多是純?nèi)加桶妫鋵?shí)在售的路虎車型中也有新能源版本，比如攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV。這次我們就以指導(dǎo)價(jià)86.48萬的攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)PHEV 2022 P400e SE為例，為大家解析一下。

外觀方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV的整體造型與普通版基本一致。前臉繼續(xù)呈現(xiàn)方方正正的家族式造型。非常艱難。車側(cè)部分的造型也是方方正正的，大量橫向線條的運(yùn)用也讓視覺效果更加犀利，寬大的車身造型也給人一種厚重感。車尾部分，兩側(cè)大燈造型為方形，與下方兩側(cè)的雙出排氣相呼應(yīng)，后包圍的雙色設(shè)計(jì)也更加突出。

車身尺寸方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV的長寬高分別為4879x2073x1803mm，軸距為2923mm，定位為中大型SUV。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，中控臺(tái)看起來很厚重，大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包裹也帶來不錯(cuò)的觸感，而最吸睛的無疑是三塊大屏的配置。

其中，全液晶儀表的分辨率很高，顯示信息的內(nèi)容也比較豐富；中控屏最大10英寸，邏輯清晰，使用流暢，支持CarLife和CarPlay，支持屏幕角度調(diào)節(jié)避免反光；下屏尺寸為10.2英寸，主要用于空調(diào)和駕駛模式的調(diào)節(jié)，并保留了溫度調(diào)節(jié)物理旋鈕，方便盲操作。

配置方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV 2022 P400e SE的主要配置包括上坡輔助、陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、電動(dòng)全景天窗、20英寸輪轂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱，真皮多功能方向盤，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤記憶，倒車影像，定速巡航，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，前霧燈，日間行車燈，LED自動(dòng)大燈，車內(nèi)氛圍燈，后加熱后視鏡，電動(dòng)折疊后視鏡、后視鏡記憶、雨量感應(yīng)雨刷、兩區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排風(fēng)口、英寶音響等。

Range Rover Sport PHEV的真皮座椅比較大，坐墊和靠背都很軟，只是頭枕稍硬。空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部空間打孔。之后，前排不變，來到后排。這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過對(duì)于一款軸距超過2.9米的中大型SUV來說，似乎還能做得更好。

動(dòng)力方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV采用2.0T+電機(jī)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率為297kW，系統(tǒng)總扭矩為640Nm。快鎖，配備空氣懸架功能，支持軟硬+高度可變懸架調(diào)節(jié)。其他參數(shù)方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV官方公布的0-100km加速時(shí)間為6.3秒，NEDC綜合油耗（L/百公里）為2.7L，6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估為13822.0元。

作為一款80萬級(jí)別的豪華SUV，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV的豪華感和科技感都非常出色，配置方面也非常豐富。新能源后的動(dòng)力和油耗也更加突出，同時(shí)強(qiáng)大的越野能力依舊延續(xù)，但整體空間表現(xiàn)不夠驚艷。如果你預(yù)算充足，對(duì)新能源汽車比較感興趣，追求越野性能，那不妨看看攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV。