油耗最低的是哪一款車

不管你承不承認(rèn)，現(xiàn)在確實(shí)是一個“顏值”的時代，汽車的顏值在年輕人心中占據(jù)著很高的權(quán)重。但在中年人的世界里，汽車的顏值只占20%左右，車的質(zhì)量比顏值更重要。哪怕是10萬元的車，也要耐用。

今天我們就來盤點(diǎn)幾款公認(rèn)“好開”的車。這些車的售價(jià)大多在10萬左右，非常符合普通人的日常家居需求。

豐田花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價(jià)：10.98萬-15.98萬。

折后價(jià)格為：8.18萬至14.08萬。

這是豐田旗下的全球車型。豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在海外和國內(nèi)市場都很受歡迎，其銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于很多車型。卡羅拉不僅價(jià)格實(shí)惠，而且省油。尤其是搭載豐田THS混合動力系統(tǒng)后，油耗水平變得更低，每公里油耗低于4分錢，堪稱節(jié)油行業(yè)的標(biāo)桿車型。

購買卡羅拉的國內(nèi)車主也不少。有車主表示，自己的車已經(jīng)10年了，除了換機(jī)油，連一個螺絲都沒換過。雖然很多人覺得車主的描述有些夸張，但不得不承認(rèn)豐田的可靠性確實(shí)非常高，不然“10年不換一顆螺絲”的口號也不會在市場上流傳開來。

日產(chǎn)頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價(jià)：9.99萬-13.59萬。

折后價(jià)格為：7.99萬至11.59萬。

作為“日本三劍客”之一，日產(chǎn)汽車在國內(nèi)市場的知名度也比較高。還有軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等暢銷車型，無論是顏值還是質(zhì)量都非常靠譜。不過也有一些車型銷量不如他們，但其可靠性是毋庸置疑的。

比如這款日產(chǎn)頤達(dá)就搭載了日產(chǎn)最經(jīng)典的1.6L發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗5.3升，也是相當(dāng)省油。而且這款兩廂的保值率非常高，三年保值率可達(dá)66%。這也從側(cè)面體現(xiàn)了這款車的可靠性。如果車子經(jīng)常拋錨，肯定滿足不了這么高的保險(xiǎn)費(fèi)率。

本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價(jià)：8.18萬-10.88萬。

折后價(jià)格為：7.48萬至10.48萬。

三款車型中，本田飛度的優(yōu)惠幅度最小，最高優(yōu)惠僅7000元。不過本田飛度有資本堅(jiān)持不降價(jià)，因?yàn)檫@款車是本田在中國開的時間最長的車，銷量一直很穩(wěn)定。即使市場不斷抱怨，飛度的月銷量依然可以維持在1萬臺以上。

本田飛度的好壞是有目共睹的，相信不用我說大家都知道。本田飛度的表現(xiàn)在同價(jià)位車型中也是非常不錯的。這臺1.5L的發(fā)動機(jī)可以為它帶來131匹的馬力，爬坡超車毫不費(fèi)力。

畢竟，汽車是一種昂貴的商品。買車的時候，大家都希望這輛車能陪伴自己更久一些。如果車的性能和質(zhì)量足夠穩(wěn)定，就相當(dāng)于給自己省錢了。這三款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性和車身質(zhì)量上都無可挑剔，買回來代步基本沒有什么大問題。