發動機有異響 發動機有異響是怎么回事

發動機有異響是什么情況?

發動機缺缸異響：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機突突或者撲通、撲通的聲音。

發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

汽車發動機出現異響，通常是由于發動機內部的某些部件出現了問題所導致的。這些問題可能涉及到發動機的許多不同部分，包括活塞、連桿、曲軸、搖臂、氣門、油泵、水泵、機油濾清器和發動機皮帶等。

你好，發動機產生異響的原因就是：發動機工作粗暴引起的異響，俗稱“敲缸聲”；低速運轉時，聲音強，在距發動機十幾米遠處聽得比較真切；同時伴隨著起動困難，發動機著火后，運轉不平穩，冷卻水消耗較快。

引擎氣缸不足。發動機缺少氣缸時，會出現引擎噪音較大、怠速不穩定、車身異常抖動等問題。這種狀況要檢查氣缸的狀況和火花塞的工作狀況。

汽車發動機異響的原因,發動機有異響是怎么回事

1、配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的蘆和激車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械好游知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

2、你好，發動機產生異響的原因就是：發動機工作粗暴引起的異響，俗稱“敲缸聲”；低速運轉時，聲音強，在距發動機十幾米遠處聽得比較真切；同時伴隨著起動困難，發動機著火后，運轉不平穩，冷卻水消耗較快。

3、機腳膠老化或松脫：機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的就會發生抖動，從而產生異響。

4、配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

5、汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬于非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。

發動機異響的原因?

至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥門堵塞等。發動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。

你好，發動機產生異響的原因就是：發動機工作粗暴引起的異響，俗稱“敲缸聲”；低速運轉時，聲音強，在距發動機十幾米遠處聽得比較真切；同時伴隨著起動困難，發動機著火后，運轉不平穩，冷卻水消耗較快。

②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉。

發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。

下面，我們將介紹一些可能導致汽車發動機異響的常見原因，并提供一些解決方案。 活塞故障 活塞是發動機最重要的部件之一，負責產生壓力并帶動曲軸。如果活塞出現問題，例如出現裂紋或磨損，就會導致發動機出現異響。

發動機出現異響的原因?

1、配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的蘆和激車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械好游知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

2、①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

3、發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

4、汽車發動機異響，常見的原因有以下幾個：發動機敲缸。現象是發動機發出“鐺鐺”的異響聲。發動機敲缸，主要是因為發動機運行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法，一般是更換發動機的四配套。

5、以下五種原因會引起發動機異響，其中一種會損壞發動機 第二種情況就是突然啟動后，發動機劇烈晃動產生噪音。這種情況屬于正常的，冷啟動的時候，油泵不會立刻正常工作，發動機得不到足夠的潤滑，所以才會產生比較大的噪音。