輪胎轉彎有斷線聲音 輪胎轉彎有斷線聲音怎么辦

汽車轉彎時,輪胎發出吱吱響是什么原因?

汽車轉彎時輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉彎時，輪胎與異物發生了干涉，從而發出異響聲音。

如果在轉動方向盤時出現了異響，可能是平面軸承出現損壞，也可能是懸架系統出現損壞。汽車前輪的減震器在汽車轉彎時也是跟著車輪-起轉動的。 打開發動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內有平面軸承。

汽車轉向時前輪吱吱響的原因：磨損嚴重，缺少潤滑。磨損嚴重 車輛前輪輪胎磨損嚴重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉向器軸承上涂一些潤滑油。

可能引起的原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。可以使用一個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。

汽車轉彎的時候有異響什么原因

汽車轉彎時發出異響的原因如下：塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響。轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦。

拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪找正。平衡桿發出異常聲音 如果不是減震器發出的聲音，則檢查平衡桿膠是否松動或損壞。

汽車轉彎有異響 汽車轉彎時有異響是一些車主朋友們經常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

如果是車內發出的異常噪音，可能是轉向柱與腳墊摩擦產生的噪音。這種情況是由于汽車腳墊安裝不合理造成的，會摩擦 方向盤 下的轉向柱，有時嚴重的摩擦問題會引起異常噪音。這時，我們可以通過修剪腳墊來解決問題。

轉向時異響的原因有很多，如轉向柱發夾、轉向器固定螺栓松動、轉向器內齒條磨損或轉向器內外球頭松動、底盤懸掛螺釘松動、液壓動力轉向泵皮帶松動、動力轉向油不足等，都可能導致轉向時異響。

汽車拐彎時咯噔異響有可能是轉向燈回位發出的聲音、方向柱防塵套發出的異響、方向盤里傳出的異響、減震器平面軸承發出異響，建議去4S店檢修一下，確認這個異響是從哪里發出的，方便對癥下藥。

汽車向左轉彎右前輪有異響(鐵磨鐵)是什么原因?

1、車輛方向機內部損壞，內部的齒輪機構存在故障。車輛的懸掛出現了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。

2、只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

3、汽車右前輪異響的原因很多以下具體分析和解決：剎車片磨損嚴重：當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下汽車制動力就會明顯下降并且會出現轉彎異響等癥狀這種情況要及時對剎車片進行更換。

汽車轉彎有異響;汽車轉彎時有響聲怎么回事

1、汽車轉彎有異響 汽車轉彎時有異響是一些車主朋友們經常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

2、汽車出現響聲的原因汽車轉彎時發生咯噔咯噔響聲的常見原因主要是車主在打轉向燈回位時同時打開了轉向燈，這個聲音就可能是轉向燈自動回位系統回彈卡子發出的聲音。

3、拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換后進行四輪找正。平衡桿發出異常聲音 如果不是減震器發出的聲音，則檢查平衡桿膠是否松動或損壞。

轉彎時輪胎響,怎么回事呀(高分)具體點

1、方向盤氣囊游絲問題。這個聲音多由方向盤里傳出，解決辦法就是給方向盤氣囊游絲涂些黃油，涂完黃油如果還響那就要剛換氣囊游絲。轉向橫拉桿球頭老化。

2、前束值不對：如果輪胎的前束值不對，前輪就會因不平行而導致轉彎摩擦產生異響。這種情況要重新確認前束值，并對車輛做四輪定位。

3、轉彎時發出吱吱聲的原因有很多，但大致可以分為兩部分：懸掛系統和轉向系統。懸架問題的常見原因有：拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤抖動和異響。解決方法：拉桿球頭需要更換，更換后需要四輪找正。

4、可能由于前輪轉向部件損壞后可造成異響。可能由于輪胎的變形或是磨損影響。可能由于前輪軸承造成的異響。如：磨損、缺油潤滑等。可能由于底盤懸掛部件造成的異響。如：如球頭、橫直拉桿部件等。前驅系統異響。