東風天龍一腳離合還是兩腳離合 東風天龍離合踩不動了什么情況

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汽車駕駛使用一腳離合器與兩腳離合器的操作是怎樣的?

1、性質不同：兩腳離合是防止換檔后車輪轉速與發動機轉速差異過大而失控的一種技術手段。一腳半離合是離合踩到似分開還沒分開的時候，也可以叫半聯動。特點不同：兩腳離合初學者要盡快地熟練掌握這種最基本的換檔方法。

2、兩腳離合換擋法。兩腳離合器方法掛檔。通俗講：踩離合--空擋--松離合--油門--踩離合--加檔（或減檔），緊密配合。汽車行駛中，按照行駛速度檔位，先踩離合踏板，把檔位操作桿推入空擋位置。

3、所謂“兩腳離合”是指“兩腳脫開法”，具體操作是：根據“踩(離合)、挑(空擋)、踩(離合)、掛(高擋)”的原理，快速踩下兩腳離合踏板，就能輕松增加擋位。

4、所謂的兩腳離合是指兩腳離合法，具體操作是：加檔時按照踩(離合器)、摘(空檔)、踩(離合器)、掛(高速檔)的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加檔位。

5、汽車移動后，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準確根據車速變化將5個檔位隨意變換，并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。兩腳離合現在也是場地賽減擋技巧之一，和跟趾動作有著相同的作用。

有誰知道開車換擋,是用兩腳離合好,還是一腳離合好?現在

一腳離合相比較兩腳離合的方法更穩，而且還可以達到省油的效果。

在裝有同步器的情況下，使用二腳離合操作會怎么樣呢？答案是：換檔操作過程會更順暢更快速，變速器中的換檔同步器壽命會更長。裝有換檔同步器的變速器，其最容易損壞的部件就是換檔同步器。

不需要兩腳離合器。以前的老式變速箱不帶同步器，由高檔位換低檔位時，必須先掛到空擋，抬起離合器，加一腳油門，松開油門，然后再踩下離合器，才能夠掛上低檔位。由低檔位升高檔位，直接掛擋就可以，不需要兩腳離合器。

降檔時，按照“踩(離合)、脫(/[K0/]擋)、舉(離合)、砰(油門)、踩(離合)、換擋(低檔)”的原則，踩兩腳離合器，吹一腳空油在一腳離合器后面，保持在一個位置。

所以當第一次踩下離合器踏板，把變速桿掛入空檔，左腳再次踩下離合器踏板，同步動作將變速桿掛入高一級檔位。半聯動行駛是全程僅采用半聯動行駛，并非不能使用半聯動。半聯動在起步時依然有必要，否則會竄車。

東風天錦7.6米廂式貨車離合是一腳分離還是二腳分離?

1、由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。

2、兩腳離合器現在已經不多見了，進階技能是跟趾技能。但是，兩腳離合器還是有實際意義的。比如可以減少同步器的工作量，讓換擋更順暢，讓車更快。

3、因為大貨車變速箱有同步器的少，即便有同步器，因為齒輪大慣性大，掛檔難掛。必須得掌握時機，在主副軸上相應的齒輪轉速一樣時才好掛進檔，而且不傷齒輪。

4、無論是汽油機還是柴油機，只要車上裝有同步器，就可以由其自動完成這個適應過程，也就不用轟油了。如果沒有同步器，就只能靠駕駛員的轟油來完成這個過程。至于轟多大的油合適，沒有一個量的標準。

5、否則你就會聽到變速箱內的齒輪尖叫聲，這會非常損傷變速齒輪，嚴重是會造成打齒，因此對于解放CA10之類的沒有同步器的車來說，兩腳離合是必須的。

換擋用一腳離合還是兩腳?

如果換倒檔，最好兩腳離合。要不然有時候掛不進去。如果是增檔，就不需要兩腳離合了。兩腳離合是以前老式（解放）車增減檔位時必須采用的方法，但是現在的車基本上都裝有同步器，所以一腳離合就可以增減檔了。

換擋離合器是單腳離合器。隨著同步器技術的成熟和廣泛使用，二腳離合器逐漸被一腳離合器取代，但一些老式卡車仍在使用，包括重型卡車和其他車輛。

相比較兩腳離合的方法更穩，而且還可以達到省油的效果。

現在的汽車變速器已經裝有換檔同步器，使用一腳離合器操作法也可以順暢的換檔而不發生打齒。

一腳離合跟兩腳離合操作上的區別

1、離合器踩下立即掛檔，叫一腳離合器。離合器踩下，掛空擋、再踩離合器掛所需的檔位叫兩腳離合器。兩腳離合器 通俗講：踩離合--空擋--松離合--油門--踩離合--加檔（或減檔），緊密配合。

2、，離合器踩一下與兩下的區別在于后者能更好的是發動機的功率通過離合器摩擦片傳送到變速箱體現到車輪。2，減檔時逐漸降低檔位是為了降低車速。

3、由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。

4、所謂的兩腳離合是指“兩腳離合法”、踩（離合器）、掛（高速檔）”的原則，具體操作是、摘（空檔）“一腳離合還是兩腳離合”這是困擾很多初次學車朋友的一個問題。

5、一腳離合相比較兩腳離合的方法更穩，而且還可以達到省油的效果。

大貨車為什么要踩兩腳離合器

1、汽車換擋時踩下兩腳離合器是舊車的控制方法。因為當時車輛變速箱中沒有同步器。為了使輸入齒輪和輸出齒輪盡可能旋轉。在該空檔使用間隔中，節氣門或節氣門踏板可實現換檔位置的平穩過渡。

2、幾十年前，大貨車需要司機掌握兩腳離合器的操作方式，因為當時手動變速箱沒有同步器。升檔和降檔都不可避免地會面臨速度不同步的問題。

3、所以使用兩腳離合器可以保證換擋后的速度同步，使換擋更平穩！兩腳離合器的操作方式很簡單。準備換擋時，先踩下離合器，拆下空擋，提起離合器。如果是升檔，不需要其他操作。轉速適當下降后，再次踩下離合器掛檔。

4、兩腳離合器的掛檔比較順暢，不會產生響齒現象。